Zenvo, hilberînerek piçûk a Danîmarkî, îsal di Pêşangeha Motora Cenevre ya 2019-an de dîsa bi pêşandan TSR-S , ji bo rengê Grotta Azzurra ku tê bikar anîn radiweste.
Dûr ji nûvebûnek bêkêmasî, ew ne tenê ji ber xuyangiya xwe ya êrîşkar, lê di heman demê de ji bo masûlkeya xwe jî bandor dike: 5.8 V8, kompresorê ducar, 1194 hp li 8500 rpm û 1100 Nm torque , ku di leza 0-100 km/h de 2,8s, di 0-200 km/h de 6,8s hindik, û leza herî zêde ya 320 km/h zêdetir e.
Lêbelê, ya ku balê dikişîne bi rastî ew e baskê paşîn centripetal , ku bi saya du dirêjkerên hîdrolîk, dihêle ku ew bi alîkî ve bihêle, di dema kuçan de bêtir piştgirî peyda dike.
Zenvo TSR-S baskê paşîn ê navendî çawa dixebite? Bi vî fîlmê piçûk re bimînin:
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.