Vana "super hatchback"ên vê gavê ne

Anonim

Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS… Me "topên giran" yên beşa C-ê di yek babetekê de berhev kiriye.

Hebûna otomobîlek werzîşê ya bi pedigre xewna her temaşevanek çar-teker e, lê ji bo merivê gelemperî, ev xewn di guhertoyên spitir ên modelên bi taybetmendiyên naskirî de pêk tê. Û rastî ev e ku di pir rewşan de, ev "malbata li ser steroîdan" a piçûk kar dikin ku makîneyên şampiyoniyên din li dû xwe bihêlin.

NAYÊ BIDIN: Nürburgring TOP 100: ya herî bilez a «Dojeha Kesk»

Ji ber vê yekê, gelek marqeyên ku van modelan bikar tînin ne tenê ji bo dîlgirtina xerîdarên pêşerojê ji bo guhertoyên bêtir "sivîl", lê di heman demê de ji bo ku potansiyela tevahî motor û teknolojiyên ku di hundurê de hatine pêşve xistin jî nîşan bidin.

Li vir li Razão Automóvel, hefteya ku nû dest pê kiriye di warê heçbackên werzîşê de pir mijûl e: em Ford Focus RS-ya nû ceribandine û, di heman demê de, em çûn Barcelonayê da ku Seat Leon Cupra-ya nûvekirî bibînin, naha bi 300 hp hêza. Lê rêza baştirîn heçbackên werzîşê yên vê gavê li wir naqede: ji bo her çêjekê otomobîl hene. Hilbijartinên me ev bûn:

Audi RS3

Vana

Piştî pêşkêşkirina Lîmûzîna nû ya RS3, "marka rings" vê dawiyê guhertoya xwe ya Sportback eşkere kir, modelek ku carek din karûbarên motora 2.5 TFSI ya pênc cylinder a Audi bikar tîne. Hêjmar pir zêde ne: 400 hp hêz, 480 Nm torque herî zêde û 4,1 saniye di leza 0-100 km/h de. Hîn jî ne qane bûye?

BMW M140i

BMW M140i

Rasterast ji Bavaria guhertoya herî tûj a Rêzeya 1, BMW M140i, û yekane ajokera paşîn a hilbijartî tê. Di dilê vê "bimmer"ê de bloka şeş-sîlînder a xêzkirî ya xweşik a bi 3.0 lître kapasîteyê heye, ku dikare 340 hp û 500 Nm bide.

Ford Focus RS

Vana

Dema ku dor tê ser heçbackên werzîşê, Focus RS bê guman navek referansê ye. Mîna ku 350 hp ya motora 2.3 EcoBoost ne bes be, Mountune (bi hevkariyek nêzîk bi Ford Performance re) naha kîteyek hêza fermî pêşkêşî dike ku Focus RS di moda zêdeboost de bi 375 hp û 510 Nm bilind dike.

Honda Civic Type R

Vana

Bi hêza "tenê" 310 hp, Civic Type R îsbat kir ku heywanek rastîn e: ne tenê ew sernavê "herî leztirîn otomobîla ajokera pêş li ser Nürburgring" (her çend ji Golf GTI Clubsport S derbas bû) girt. ji ber ku karîbû hin navên dîrokî yên di cîhana otomotîvê de li hev bikira: Lamborghini, Ferrari, di nav yên din de. Civic Type R ya heyî dê di demek nêzîk de bi cîgirê xwe (li jor) li Pêşangeha Motora Cenevreyê bicive.

Mercedes-AMG A 45 4MATIC

Vana

Ji sala 2013-an vir ve, guhertoya werzîşî ya Mercedes-Benz A-Class bi serbilindî sernavê "hatchbacka herî hêzdar a li ser gerstêrkê" digire. Motora turbo ya çar-sîlindir, pergala ajotina çar-teker, çar awayên ajotinê: ji bilî vê, di nifşa pêş de Mercedes-AMG A 45 4MATIC dikare bigihîje 400 hp. Em nikarin li bendê bin…

Peugeot 308 GTi

Vana

Dibe ku ew ne xwediyê hêza hevrikên xwe be, lê Peugeot 308 GTi rêjeya giranî/hêza xwe bikar tîne da ku pêşbaziyê balê bikişîne. Peugeot Sport karî 270 hp û 330 Nm ji motorek piçûk 1.6 e-THP derxîne, ev yek di hatchbackek ku li ser pîvanê tenê 1,205 kg giran e.

SEAT Leon Cupra

Vana

Leon Cupra ya nû motora 2.0 TSI ya bi 300 hp dest pê dike, ku ew dike modela rêzê ya herî hêzdar ku heya nuha ji hêla marqeya Spanî ve hatî hilberandin. Ji bilî hêza 10 hespên din li gorî pêşiyê xwe, Leon Cupra ji 350 Nm berbi 380 Nm torka herî zêde vedigere, ku di navberek rev de heye ku di navbera 1800 rpm û 5500 rpm de dirêj dibe. Li gorî SEAT, encam "bersiva pejirandinê ya pejirandî û bi hêz e ku hema hema ji betal heya qutbûna motorê ya nêzik e."

Volkswagen Golf GTI Clubsport S

Vana

Volkswagen Golf GTI Clubsport S bi paşnavê "Kralê Nürburgring" tê binavkirin, û ew ne tesaduf e. Bi motorek 310 hp, şasî, suspension û rêveberiya ku bi taybetî li gorî taybetmendiyên taybetî yên gerîdeya navdar a Alman têne mîheng kirin, yekem lepên 'kûr' ên demkî yên li Nürburgring tenê dikarin bibin rekorek.

Volkswagen Golf R

Vana

Ger hûn modelek hinekî bêdengtir tercîh dikin - an bêtir, heke hûn ne yek ji wan 400 bextewar in ku karîbûn Golf GTI Clubsport S bikirin… - Golf R alternatîfek hêja ye. Ji bilî parvekirina heman taybetmendiyên wekî yên din ên rêza Golfê - qalîteya çêkirinê, rehetî, cîh û alavan - Golf R bêyî pedigreya xweya werzîşê nake: tenê moda Race hilbijêrin da ku hîs bikin ku 300 hp ji 2.0 tê. motora TSI - bêtir agahdarî li vir.

Razão Automóvel li ser Instagram û Twitter bişopînin

Zêdetir bixwînin