Ne 1ê Nîsanê ye, lê Bugattiyek nû heye ku hûn dikarin bêyî ku gurçikek bifroşin… û pişikek bikirin. Hûn dikarin bi tenê 30,000 € di garaja xwe de Bugattiyek nû ya nû hebin Lêbelê, nirxa wê di vê astê de bazariyek e.
Ok, hîleyek heye… Tenê navê xwe bibînin, Bugatti Baby II . Erê, ew pêlîstokek ji bo piçûkan e, kopiyek mezinahiya 3/4 ya Bugatti Type 35, modela wê ya herî serketî ya ku heya niha li ser çerxerê ye, û belkî her dem, bi zêdetirî 2000 serketî, amator û profesyonel, li ser resume!
Pêlîstok an na, ew Bugatti-yek tije laş e. W16 tune ye, lê ew elektrîkek ajokera paşîn e, bi frenek nûjenker û tewra jî cûdahiyek xwe-qeflkirinê . Du awayên ajotinê hene: "zarok" û "mezin". Di moda yekem de 1 kW (1,36 hp) peyda dike û digihîje 20 km/h, di ya duyemîn de hêz digihîje 4 kW (5,4 hp) û leza wê 45 km/h ye - bisekine, hêj bêtir heye…
1926, Ettore Bugatti û kurê wî Jean. Baby yekem kopiyek nîv-pîvan a Tîpa 35 bû.
Mîna Chiron, mifteyek duyemîn (Bişkojka Lezê) heye ku hemî hêza Baby II vedike: 10 kW (14 hp) bê sînor, herî kêm digihîje 80 km/h!
Tenê 500 dê bêne hilberandin. 110 salên Bugatti qet ji matmayîna namîne…
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.