Aşkere ji hêla berpirsiyarê sêwirana Nissan ve, spanî Alfonso Albaisa ve hate çêkirin, dema ku di hevpeyivînek bi Autocara Brîtanî re garantî kir ku nifşê duyemîn Juke "dê pir ne mîna ya heyî be", ne jî "bi IMx an pelê nû.
Li gorî Albaisa, Jukeya nû dê bibe celebek "meteorê bajarî, bi helwestek pêbawer!". Em bi rastî nizanin ev tê çi wateyê, lê ji me re xatirxwestinek ji formên kirêkirî yên ku nifşa yekem diyar dikin xuya dike.
Dema ku di derbarê gotegotên ku sêwirana di destpêkê de hatî pêşkêş kirin de hate pirsîn, ji nû ve were şandin, Spanî parast ku Juke ya nû "bê guman dê di demek nêzîk de bigihîje. Niha, ez nizanim ew çîrok ji ku derê hat. Rastî ev e ku otomobîl paşve nehate şandin, ew berdewam dike xwedan helwestek pir xweş e, ji bilî hemî pozîsyona ku berê tê zanîn.
Alfonso Albaisa, Rêveberê Giştî yê Nissan DesignBê guman, dijwar bi Juke yekem re hêsantir bû, ne bi kêmanî ji ber ku tiştek wusa tune. Ji aliyê din ve serkeftina wê jî ji ber îmaja wê ya tund bû. Ev tê vê wateyê ku nifşê nû nikare tenê hilberek an pêşkeftina ya yekem be, û hîn jî jê re Juke tê gotin. Di wê rewşê de, em ê çêtir navê xwe biguherînin Nancy an tiştek wusa
New Juke sala bê
Li gorî Autocar, Juke-ya nû divê di destpêka sala 2019-an de bigihêje. Her çend dimîne ku were destnîşankirin bi kîjan platformê re, gelo niha (V-Platform) an paşeroja (CMF-B) ya Renault Clio ya din, û bi kîjan motoran - Belavoka Îngilîzî behsa behîsekê li ser blokên sê silindirên 898 cm3 û çar silindirên 1197 cm3 turbo, bi hêza di navbera 90 û 115 hp, û her weha 1,5 Mazola 110 hp, bi ajokera her-teker a daîmî dike.
Lêbelê, ev hemî hîn jî hewceyê pejirandina fermî ye.
Serkeftinek firotanê… berdewam bike?
Bînin bîra xwe ku nifşa yekem Juke di sala 2010-an de li pêşangeha motora Cenevreyê hate pêşkêş kirin, di dawiyê de beşdarî teqîna jêr-beşa wê bû, ku, piştî mezinbûna tund, gihîşt 2016-an, bi tevahî 1.13 mîlyon otomobîlên otomobîlên îsal tenê hatine firotin.
Lêbelê, pêşbîniyên jixwe di sala 2022-an de vê hejmarê ducar dikin.
Ji bo Juke, wê di çar salên cûda de, di seranserê çerxa jiyana xwe de, 100 hezar yekîneyên firotî derbas kir. Ma Nissan ê karibe formula serketî ya Juke bi çêjên nû dubare bike?