"Ji bo min, du tişt diyar in: prîm delîla pêşerojê ye. Û BMW Group delîla pêşerojê ye." Bi vî awayî Harald Krüger, CEO ya BMW, dest bi daxuyaniyekê li ser paşeroja koma Alman dike, ku BMW, Mini û Rolls-Royce di nav de ne.
Me berê jî behsa wê kiribû BMW flurry ku tê çaverêkirin ku di salên pêş de, bi tevahî 40 modelan, di navbera guhertoyan û modelên nû de bigihêjin - pêvajoyek ku bi Rêzeya 5 a heyî dest pê kir. Ji hingê ve, BMW jixwe Series 1, Series 2 Coupé û Cabrio revîzyon kiriye. Series 4 û i3 - ku guhertoyek bihêztir, i3s, bi dest xist. Di heman demê de wê Serê Gran Turismo 6-a nû, X3-ya nû jî destnîşan kir, û di demek nêzîk de dê X2 li rêzê were zêdekirin.
Mini dît ku Countrymanek nû hat, di nav de guhertoyek PHEV, û jixwe bi têgehek pêşeroj Mini 100% elektrîkî ya pêşerojê pêşbîn kir. Di vê navberê de, Rolls-Royce berê ala xwe ya nû, Phantom VIII, ku dê di destpêka sala pêş de bigihîje, destnîşan kir. Tewra li ser du tekeran jî, BMW Motorrad, di navbera nû û nûvekirî de, berê 14 model pêşkêşî kiriye.
Qonaxa II di 2018 de
Sala bê destpêka Qonaxa II ya êrîşa koma Alman nîşan dide, ku li wir em ê pabendbûnek xurt a luksê bibînin. Ev pabendbûna bi beşên bilind re bi hewcedariya vejandin û tewra zêdekirina qezenca komê û zêdekirina qezencan re rastdar e, ku dê ji fînansekirina pêşkeftina teknolojiyên nû re xizmet bike. Ango, elektrîkkirina rêzê û zêdekirina modelên nû yên 100% elektrîkî, û her weha ajotina xweser.Ew ê di sala 2018-an de be ku em ê bi Rolls-Royce Phantom VIII, BMW i8 Roadster, Series 8 û M8 û X7-a jorîn re hevdîtin bikin. Li ser du tekeran, ev behîsa li ser beşên bilind di destpêkirina K1600 Grand America de tê dîtin.
Behîsa domdar li ser SUVs
Bê guman, ji bo mezinbûnê, SUV di van rojan de pêdivî ye. Ne ew e ku BMW kêm tê xizmet kirin - "X" niha sêyeka firotanê temsîl dike, û ji destpêka "X" ya yekem di sala 1999-an vir ve zêdetirî 5,5 mîlyon SUV, an SAV (Wesayîta Çalakiya Werzîşê) bi zimanê marqeyê hatine firotin. , X5.
Wekî ku me berê jî behs kir, X2 û X7 di sala 2018-an de têne, X3-ya nû dê berê li hemî sûkan hebe, û X4-ek nû jî ne dûr e ku were zanîn.
Heya sala 2025-an deh tramvay
BMW yek ji pêşengên danasîna wesayîtên elektrîkê yên bi girseyî hilberandin bû û pirraniya wê guhertoyên elektrîkî (hîbrîdên pêvekirî) hene. Li gorî daneyên marqeyê, niha derdora 200,000 BMW-yên elektrîk li kolanan digerin, ku 90,000 ji wan BMW i3 ne.
Tevî balkêşiya otomobîlên mîna i3 û i8, avakirina wan a tevlihev û biha - çarçoveyek fîbera karbonê ya ku li ser şaseyek aluminiumê radiweste - guhertinek di planan de ji bo baştirkirina berjewendiyê ferz kir. Bi rastî hemî modelên 100% elektrîkî yên pêşerojê yên marqeyê dê ji du mîmarên sereke yên ku niha di komê de têne bikar anîn derbikevin: UKL ji bo modelên ajokera pêş-teker, û CLAR ji bo modelên ajokera paşîn.
Lêbelê, em hîn jî neçar in ku li benda sala 2021-ê bisekinin ku modela paşîn a bin-brandê "i" bibînin. Ew ê di vê salê de be ku em ê bi tiştê ku naha wekî iNext tê zanîn nas bikin, ku ji bilî elektrîkê, dê di ajotina xweser de veberhênanek mezin bike.
Lê 11 modelên din ên 100% yên elektrîkê heya 2025-an têne plan kirin, ku bi destpêkirina 14 hîbrîdên nû yên pêvekirî re têne temam kirin. Ya yekem dê berî iNext were zanîn û guhertoya hilberîna Mini Electric Concept e ku di sala 2019-an de tê.
Di sala 2020-an de ew ê dora iX3 be, guhertoya elektrîkî ya 100% ya X3. Divê were zanîn ku BMW di van demên dawî de mafên taybetî yên ji bo navên iX1 heta iX9 peyda kiriye, ji ber vê yekê tê hêvî kirin ku bêtir SUV-yên elektrîkî di rê de ne.
Di nav modelên plansazkirî de, li hêviya i3, i8 û guhertoya hilberîna konsepta i Vision Dynamics, ku di Pêşangeha Motora Frankfurtê ya paşîn de hatî pêşkêş kirin, ku dikare bibe cîgirê Series 4 Gran Coupé, li bendê bin.
40 Xweser BMW Series 7 heta dawiya vê salê
Li gorî Harald Krüger, ajotina xweser bi premium û ewlehiyê re hevwate ye. Ji seferberiya elektrîkê wêdetir, ajotina xweser dê di pîşesaziya otomobîlê de bibe faktora têkçûyî ya rastîn. Û BMW dixwaze di rêza pêşîn de be.
Heya niha hejmarek BMW bi pergalên qismî otomatîk hene. Tê payîn ku di salên pêş de ew ê li tevahiya rêza marqeyê werin dirêj kirin. Lê ew ê demek bimîne heya ku em bigihîjin nuqteya ku wesayîtên me yên bi tevahî xweser hebin. BMW berê xwedan wesayitên ceribandinê li seranserê cîhanê ye, ku dê fîloya 40 BMW 7 Series, ku dê li Munich, eyaleta California û Israelsraîl were belavkirin, were zêdekirin.