Bi şeş silindirên rêzê yên ku bi taybetî ji bo wergirtina pêşkeftinên herî dawî yên teknolojiyên TwinPower Turbo û eDrive hatine amade kirin, BMW X5 xDrive45e iPerformance dest pê dike bi ragihandina zêdekirina hêzek hevbeş heya 394 hp, li gorî "tenê" 311 hp ku ji hêla pêşiyê xwe ve hatî bidestxistin.
Ev arguman, digel torqueya herî zêde ya 600 Nm, dihêle ku Wesayîta Çalakiya Werzîşê ya Alman (SAV) di nav de argumanên din de bikaribe bigihîje leza herî zêde ya 235 km/h û ji 0 heta 100 km/h bi tenê di 5-an de bilezîne. 6 çirke - saniyeyek kêmtir ji modela ku ew ê biguhezîne.
3.0 lître tenê ji bo hesabê we, 286 hp garantî dike. Pergala elektrîkê ya eDrive, ku di heman demê de bataryayek lîtium-ionê ya pêşkeftî jî dihewîne, 112 hp hêzek din peyda dike, û leza herî zêde, di moda 100% elektrîkê de, ji 120 ber 140 km/h zêde dibe - paşê, motora şewitandina benzînê her dem dixe hundir.
Sê qat zêdetir xweseriya elektrîkê!…
Xweseriya elektrîkê niha 80 km ye. Nirxek ku, her çend hîn jî pêşîn e, lê dîsa jî sosret e, ji ber ku ew hema hema sê carî ji 30 km ya ku ji hêla BMW X5 xDrive40e ve hatî sozdan zêdetir e.
Di moda hîbrîd de ajotin, ew soza vexwarina tenê 2,1 l/100 km dide (tanka gazê 69 lître ye). Bi emîsyonên ku ji 49 g/km ne zêdetir in - dîsa, jimareyên demkî û hîn jî di bin homologasyonê de ne.
Di beşa veguheztinê de, veguhezek otomatîkî ya Steptronic-a heşt-leza, plus nifşa herî paşîn a pergala tev-teker a marqeyê, BMW xDrive, ku tê vê wateyê ku hêz her gav ji her çar tekeran re tê şandin, bêyî ku X5 li ser be. di moda hybrid de, an tenê û tenê bi pergala eDrive siwar bibin.
Kêm bagaj, bêtir amûr û rehetî
Her çend bi bataryaya voltaja bilind a pergala pêşbaziya elektrîkê ya ku di binê erdê wesayîtê de hatî danîn - çareseriyek ku di dawiyê de dibe alîkar ku navendek giraniyê kêmtir bike û di encamê de destwerdana çêtir dibe - BMW X5 xDrive45e iPerformance ya nû hîn jî di kapasîteya cîhê bagajê de dora 150 lître winda dike. . Kapasîteya di rêza 500 lîtreyan, ango 1 716 lîtreyan de, bi piştên kursiyên paşîn daxistî radigihîne.
Di dawiyê de, ji bilî ku wekî standard bi suspensiona pneumatîk a li ser du axê û şokê bi elektronîkî têne kontrol kirin peyda dibe, BMW X5 xDrive45e iPerformance di heman demê de di warê girêdana hişmend, karûbarên dîjîtal û pergalên alîkariya ajotinê de rêzek pergalê jî heye. Ya ku marqe sozên kabînek luks û rehet lê zêde dike.
Li sûkê, tenê di sala 2019 de
Tê payîn ku BMW X5 xDrive45e iPerformance ya nû di sala pêş de derkeve bazarê, bi biha û taybetmendiyên ku hêj nehatine ragihandin.