Wekî ku berê kevneşopî ye, yek ji balkêşên mezin ên Pêşandana Motora Cenevreyê amadekar e. Û îsal ABT Sportsline ne henek e…
Piştî ku me berê xwe da Audi S4 û Audi RS6 ku ji hêla ABT Sportsline ve hatî amadekirin, wextê ku em Audi R8 nas bikin. Hemî xwediyên Audi R8 V10 naha dikarin supercara ku li Ingolstadt-ê çêbûye veguherînin modelek hê bêtir taybetî.
Ji bo ku model hê bêtir êrîşkar bibe, ABT Sportsline ji bo bedenê kitekek bêkêmasî pêşxistiye. Bumperên nû yên pêş û paşîn, bi hev re li kêlekên karbonê yên nû, hebûna Audi R8 ya li ser rê bêtir tekez dikin.
JI BO NA BINDIRIN: Koenigsegg Agera RS Gryphon zêr e li ser… fiber karbonê
Li seranserê laş, hûrguliyên taybetî têne zêdekirin - mînakî, li dergehên nû yên eksozê yên bi îmzeya ABT-ê binêrin. Di warê rimê de, çend vebijark hene ku meriv ji wan hilbijêrin. Modela di wêneyan de çerxên 20-inç ABT HIGH PERFORMANCE GR yên sexte bikar anîn.
Navxweyî li gorî tercîhên xerîdar 100% xwerû ye.
Di warê mekanîkê de, tenê guhertina balkêş di warê pergala derzîbûnê de pêk hat. ABT Sportsline xêzek bêkêmasî ya polayê zengarnegir çêkiriye ku hêzê bi 20 hp zêde dike.
Di warê dînamîk de, nûbûn barên stabîlîzker ên nû û pêlên hişktir in, ku ji bilî kêmkirina navenda giraniyê ya Audi R8, di heman demê de giraniya setê 50 kg jî kêm dike.
Hemî nûçeyên ku ji bo Pêşandana Motora Cenevreyê hatine plansaz kirin li vir bibînin.
