Pêvajoya nûvekirina rêzeçiyayên Volvo, ku hîn jî berdewam e, pêşkêşkirina nifşên nû yên motorên benzîn û mazotê di nav de ye. Håkan Samuelsson, di hevpeyvînekê de ligel Frankfurter Allgemeine Zeitung, li ser paşeroja mekanîka xwe wiha got: "Li gorî nêrîna heyî, em ê nifşek din a motorên mazotê pêşve nexin."
Sedem, berî her tiştî, bi lêçûnên zêde yên ku bi kêmkirina emîsyonên oksîdê nîtrojenê (NOx) ve girêdayî ne.
Marqeya swêdî dê di destpêka sala 2019-an de yekem modela xweya 100% elektrîkê bide destpêkirin.
Volvo û Samuelsson piştî ku zanin gotinên wan ên diyarker, hinekên din "av li ser kelandê" dan. Daxuyaniyên ku destnîşan dikin ku vebijark hîn jî têne nîqaş kirin, li şûna ku planek jixwe diyarkirî bişopînin.
Di daxuyaniyên paşîn ên ku ji Reutersê re hatin şandin de, Sammuelson destnîşan kir ku "me nû nifşek nû ya motorên benzîn û mazotê derxistiye, ku pabendbûna me ya bi vê teknolojiyê re eşkere dike. Di encamê de, biryarek li ser pêşxistina nifşek nû ya motorên mazotê ne hewce ye.”
Mazot hîn jî ji bo kêmkirina emîsyonê girîng e
Marqeya swêdî berê pejirand ku di çend salên pêş de Mazot dê rolek girîng di kêmkirina belavkirina CO2 de bilîze, wekî ku ji hêla Yekîtiya Ewropî ve hatî ferz kirin. Modelên nifşê heyî, ku jixwe bi rêzikên pêşerojê yên li ser emeliyetên di hişê xwe de hatine sêwirandin, dê bi kêmî ve heya 2023-an pêşve biçe.
Lê dixuye ku sala 2020 salek girîng e. Dê standardên nû yên emîsyonê bikeve meriyetê - Euro 6d -, li wir lêçûna pêşkeftin û hilberîna motorên ku li gorî wan tevdigerin dê pir zêde bibe, heya ku ji çêkerê re ne pêkan be.
Teknolojiya hîbrîd û elektrîkê, lêbelê, dema ku dor tê lêçûn qursek berevajî dibîne. Tê payîn ku di nav çend salan de teknolojiya PHEV (Plug In Hybrid Electric Electric Vehicle) dê bikaribe bi lêçûn bi motorên mazotê yên heyî re were berhev kirin.
Heya nuha, Volvo jixwe guhertoyên hîbrid ên hin modelên xwe pêşkêşî dike. Lê girêdayîbûna mazotê pir zêde dimîne. Li Ewropayê, 90% Volvo XC90-yên ku têne firotin Mazot in.
Behîsa li ser hîbrîd dê were domandin, di heman demê de berbi wesayîtên bi tevahî elektrîkî ve jî berfireh bibe. Marqeya swêdî dê di destpêka sala 2019-an de yekem modela xweya 100% elektrîkê bide destpêkirin.