Destpêka nifşek nû ya BMW 3 Series ew her gav bûyerek e - ew bi tenê otomobîl e ku ji bo beşê mayî wekî pîvanek kar dike…
Ev nifşê nû, wek ku we li ser rûpela me xwend, mezin bû, lê giraniya xwe winda kir; ji bo derbasbûna hewayê kêmtir berxwedanê pêşkêşî dike; zêdekirina naveroka teknolojîk bi bêtir pergalên alîkariya ajokerê; Navxweyî naha Live Cockpit yek dike û amûr dikare bi tevahî dîjîtal be; motor, her çend jixwe tê zanîn jî, ji bo ku li gorî standard û protokolên herî dawî tevbigerin, hatine nûve kirin; û bi dînamîk soz dide ku bi pergalek pasîf bi tevahî nû dîsa bibe referansa beşê.
Lê dîsa jî hîn bêtir keşfkirin hene, hûrguliyên piçûk ên ku otomobîlek hinekî taybetîtir dike. Û hûrguliyek balkêştir ji navendên çerxerê (li cihê ku logoya BMW tê dîtin) ku bikaribe bixweber xwe-navenda bike, divê tune be… Çareseriyek bi pratîkî bi ya ku em dikarin li ser Rolls-Royce bibînin, ku sembola BMW her gav tê de ye, wekhev e. di pozîsyona hin.
Hûn dikarin kaxezên navenda çerxa piçûk, vebijarkî bixweber di nav sî çirkeyên pêşîn ên vîdyoya ku ji hêla CarWow ve hatî nivîsandin de sembola BMW-ê li cîhê rast bi cih bikin.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 9:00 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.