Rewş bi qasî ku sosret e, ew qas jî qeşmerî ye: Porsche 911 Turbo S, bêkêmasî wekî standard, ji hêla hêmanên kovara Almanî Sport Auto ve ji hêla hêmanên kovara Almanî ya Sport Auto ve hate ceribandin, bi mebesta ku îsbat bike ku çi marqeya Stuttgart pesnê xwe dide. - ku model dikare di 7 hûrdeman û 18 çirkeyan de zêdetirî 7 hûrdem û 18 çirkeyan de li dora rêça Alman dorvegerekê çêbike.
Vekolînek krediyên ku di vê celeb analîzê de hatine îmze kirin, ku demên wan ên hatine ragihandin bi qasî yên marqeyên gerîdeyê bixwe pêbawer an jî zêdetir in, pêbaweriya encama ku hatî bidestxistin piştgirî dike.
Porsche 911 Turbo S wekî standard
Bi tenê 580 hp ya Porsche 911 Turbo S ya 3.8-lître motora du-turbo ya 3.8-lîtreyî ve girêdayî ye - tenê guhertinên ku hatine çêkirin sazkirina betanînek pêşbaziyê û qefesa ewlehiyê bû - û her weha karîgeriya ku ji hêla lastîkên Pirelli P Zero Corsa ve hatî pêşkêş kirin. Christian Gebhardt, ajokarê ku ji bo Sport Auto dixebite, karî ku gerîdeya werzîşê ya Alman bişopîne, wekî dorhêla herî bilez a Nürburgring, 7 deqîqe û 17 çirke . Bi gotinek din, ji ajokarê fermî yê Porsche kêmtir ji duyemîn.Em tînin bîra we ku dema ku niha Christian Gebhardt, li ser çerxa 911 Turbo S, bi dest xistiye, ji ya ku ji hêla Porsche 911 GT3 RS, guhertoya 991.1 ve hatî wergirtin jî kêmtir e.
Pêşeroj 911 GT3 RS
Lêbelê, heman tişt nabe, dema ku bi guhertoya heyî 991.2 ya li firotanê, ku li Nürburgring, wekî dema çêtirîn, 7 hûrdem 12.7 s bi dest xist, were berhev kirin.
Dîsa jî, ev nîşan dide ku, gumana me tune ku dê di demek nêzîk de ji hêla nû ya 911 GT3 RS ya ku tê de were xistin; Bi taybetî jî heke bi lastîkên rê yên nîv-şeqitî, wek Pirelli P Zero Trofeo an Michelin Pilot Sport Cup 2, ku divê ji bo bidestxistina demek di binê 7 hûrdeman de bibe alîkar!
Heke hûn ji bîr nekin, rekora herî bilez a niha ya Nordschleife ji bo otomobîlên hilberînê di destê Porsche 911 GT2 RS de ye, bi dema 6 hûrdem 42 s.