Kêmkirina şopa jîngehê ne tenê bi otomobîlên elektrîkê re tê kirin, ji ber vê yekê, SEAT ceribandina karanîna Orizita, materyalek nûvekirî ya ku ji… çîpên birincê hatî çêkirin, diceribîne!
Hîn di qonaxa pîlotê de ye, ev proje armanc dike ku vekolîna fersendiya karanîna Orizita wekî cîhgirek hilberên plastîk bike. Ev maddeya xam a nû di cil û bergan de tê ceribandin SEAT Leon her tişt, li gorî Joan Colet, endazyarê pêşkeftina qedandina hundurîn li SEAT-ê, rê dide "kêmkirina plastîk û materyalên ku ji neftê têne derxistin".
Di hilberîna parçeyên wekî deriyê beşê bagajê, qata ducaniyê an jî serşokê de tê bikar anîn, ev materyal hîn jî di qonaxa ceribandinê de ye. Lêbelê, li gorî SEAT, di nihêrîna pêşîn de ev perçeyên ku bi Orizita re hatine pêşve xistin wekî yên kevneşopî ne, cûdahiya tenê kêmkirina giraniyê ye.
Ji xwarinê bigire heya madeya xav
Ger we nizanibû, birinc xwarina herî populer a li ser planet e. Li ser vê yekê, ne ecêb e ku li cîhanê her sal zêdetirî 700 mîlyon ton birinc tê berhev kirin.
Aboneyê bultena me bibin
Ji vana %20 ji birinc (nêzîkî 140 mîlyon ton) birinc in, ku beşeke mezin jê tê avêtin. Û bi rastî li ser bingeha van "bermayiyan" Orizita tê hilberandin.
Joan Colet, Endezyarê Pêşkeftina Dawîkirina Navxweyî li SEAT."Pêdiviyên teknîkî û kalîteyê yên ku em li ser perçeyê dihêlin li gorî ya ku îro heye nayê guhertin. Dema ku prototîpên ku em çêdikin van pêdiviyan bicîh bînin, em ê nêzîkê danasîna rêzan bin."
Derbarê vê ji nû ve karanînê de, CEO yê Oryzite Iban Ganduxé got: “Li Odeya Birinc a Montsià, bi hilberîna 60 000 ton birinc di salê de, em li alternatîfek digerin ku tevahiya mîqdara ku dişewite, li dora 12 bikar bînin. 000 ton, û ji bo veguhertina Orizite, materyalek ku bi pêkhateyên termoplastîk û termoset re têkel dibe, dikare were çêkirin.