Piştî çend hefte berê me rêzek serişteyên li ser ka meriv çawa gerîdeya xwe ji bo karantînayê amade dike da we, îro em ê hewl bidin ku bersiva pirsek ku gelekan heye bidin: jixwe, divê mirov dem bi dem motorê dest pê neke bêyî ajotina gerîdeyê?
Mîna her tiştî di jiyanê de, ev prosedûra ku gelek ji me belkî ji destpêka heyama îzolasyona civakî ve pejirandine, başî û xirabiyên xwe hene.
Ew bi rastî mebesta vê gotarê ye, ku ji we re proje û nerênî yên destpêkirina motorê her dem û dû re agahdar bike.
Profesor…
Otomobîlek rawestayî ji dema ku tê bikar anîn zûtir diqelişe, ya ku ew dibêjin, û rast jî wusa ye. Û ew e ku ji zirarek mezintir dûr bixin ku argumana sereke ya di berjewendiya dem bi dem destpêkirina motorê de ev e ku, bi vî rengî, em rê didin rûnkirina pêkhateyên wê yên hundurîn.Aboneyê bultena me bibin
Digel vê yekê, em di heman demê de rê didin gerandina sotemenî û sarkerê di nav çerxên têkildar de, bi vî rengî pêşî li astengiyên gengaz digirin. Li gorî hevkarên me yên li Diariomotor, ev prosedur divê heftê carekê an jî her du hefteyan carekê were kirin , hişt ku motora wesayîtê ji 10 heta 15 hûrdeman bixebite.
Piştî destpêkirina wesayîtê, lez neke , da ku ew zû bigihîje germahiya xebatê ya normal. Ew ê tenê beşdarî cilbûna zû ya hêmanên hundurîn ên motorê bibin, ji ber ku şilavên wekî rûn dem digire da ku bigihîje germahiya rast, di rûnkirinê de wekî ku tê xwestin ne bandorker in. Bêyî hewildanek zêde hiştina motorê bêkar be bes e.
Parzûnên perçeyên di motorên mazotê de
Hemî ev prosedur, her çend di pir rewşan de tê pêşniyar kirin jî, heke we otomobîlek Dieselê ya nûtir a ku bi parzûnek perçeyê ve hatî çêkirin hebe, dikare berevajîkar be. Van pêkhateyan ji ber fonksiyona nûjen an xwe-paqijkirinê hewcedariyên wan ên taybetî hene.
Di vê pêvajoyê de, bi saya zêdebûna germahiya gazên eksê ku digihêje navbera 650 °C û 1000 °C de, perçeyên asê mane têne şewitandin. Ji bo ku bigihîje wê germahiyê, pêdivî ye ku motor ji bo demek diyarkirî li rejîmên bilindtir bixebite, tiştek ku dibe ku di vê heyama karantînayê de ne mumkun be.
Gava ku ne gengaz e ku meriv bi mebest bi otomobîlê "bimeşe" berbi otobanê - dîsa jî awayê çêtirîn e ku meriv parzûna perçeyan dema ku hewce bike, tenê bi 70 km/h û pêlavek 4-an ji nû ve nûjen bike (dibe ku ew cûda bibe, berî her tiştî hêjayî kontrolê ye, zivirandinên ku divê di 2500 rpm de an bi qasî) derbas bibin - çalakiya destpêkirina motorê her carê û dûv re (10-15 hûrdem) di vê heyama karantînayê de dikare bêhemdî beşdarî girtina parzûnê û ... lêçûnên nedilxwaz bibe.
Tewra xwedan fersenda ajotina supermarketê, rêwîtiyên ku bi gelemperî ji dûr û dem kurt in - motor jî bi rêkûpêk germ nabe -, ew şert û mercên îdeal ji bo nûvekirina parzûna kerpîçê çê nake.
Di rewşek ku ne gengaz e ku meriv bi otobanê çend deh kîlometreyan "derdorek" çêbike, çareseriya çêtirîn ev e ku meriv xwe ji tam bikar anîna gerîdeyê bernede heya ku derfet hebe ku meriv rêyek dirêjtir çêbike.
Di bûyera ku gerîdeya we dest bi pêvajoya nûjenkirinê bike her çend ew raweste jî, wê neqelişe. Ew dihêle hûn tevahiya pêvajoyê biqedînin, ku dikare çend hûrdeman bidomîne, tendurustiya baş û dirêjahiya parzûna perçeyê misoger dike.
... û neyînî
Li aliyê xirabiyan, me pêkhateyek dît ku di dawiya vê karantînayê de belkî dê gelek serêş bide we: pîlê.
Wekî ku hûn dizanin, her gava ku em motora gerîdeya xwe dest pê dikin, em hewildanek tavilê û zêde ji pîlê dixwazin. Di prensîbê de, destpêkirina motorê her carê û dûv re, hiştina wê 10-15 hûrdeman bixebite, divê bes be ku pîlê xwe barkirina xwe nû bike. Lêbelê, çend faktor hene ku dikarin vê yekê asteng bikin.
Faktorên wekî temenê pîlê, rewşa alternator, xerckirina pergalên elektrîkê yên gerîdeya we û tewra pergala weya agirgirtinê jî (wek mînaka Dieselên ku dema dest pê dike bêtir enerjiyê hewce dike), dikare bibe sedem ku pîlê bi tevahî dakêşe. .
Ji bo pêşîgirtina vê yekê, gotara me li ser kontrol bikin meriv çawa otomobîla xwe ji bo karantînayê amade dike , ku em vê pirsê vedibêjin.
Nûvekirina 16ê Avrêlê: piştî hin pirsên ku ji hêla xwendevanên me ve hatine raber kirin, me agahdariya taybetî ji bo otomobîlên bi motorên mazotê yên bi parzûna parzûnê zêde kir.
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.