Jaguar dest bi xebatê kir û biryar da ku "diyarî" ji xwediyên I-Pace re pêşkêş bike. Bi sûdwergirtina ji dersên ji I-Pace eTrophy û analîzkirina daneyên rêwîtiyê yên rastîn, marqeya Brîtanî ji bo SUV-ya xweya elektrîkî nûvekirinek nermalavê pêşxist.
Armanc ew bû ku meriv rêveberiya pîlê, rêveberiya termal û xebata pergala ajokera hemî-wheel xweşbîn bike.
Tevî ku van hemîyan destûr da, li gorî Jaguar, 20 km di xweseriyê de çêtirbûnek, rastî ev e ku nirxa fermî di navbera 415 û 470 km (çerxa WLTP) de maye, digel ku marqe bijartiye ku vê zêdebûna xweseriyê homolog neke.
Ji ber ku? Ji ber ku, wekî ku berdevkê Jaguar ji Autocar re got, marqe pê hesiya ku "çavkaniyên ku hewce ne ji bo pêkanîna dubarekirina pejirandinê çêtir in di pêşveçûna domdar a hilberan de".
Çi hatiye guhertin?
Ji bo destpêkê, ezmûna ku di I-Pace eTrophy de hatî qezenc kirin destûr da Jaguar ku pergala ajokera hemî-teker a I-Pace binirxîne. Armanc ew bû ku dema ajotina di moda ECO de torque di navbera motorên pêş û paşîn de bi bandortir belav bike.
Aboneyê bultena me bibin
Di warê rêveberiya termal de, nûvekirina Jaguar ev gengaz kir ku karanîna grila radyatorê ya çalak baştir bike, girtina "blades" ji bo baştirkirina aerodînamîkê. Di dawiyê de, di warê rêveberiya batterê de, ev nûvekirin dihêle ku pîlê ji berê kêmtir bi barkirinê bixebite, bêyî ku bandorê li domdarî an performansa wê bike.
Wekî ku ji bo analîzkirina daneyên li ser 80 mîlyon kîlometre ku ji hêla rê ve hatî rêve kirin Jaguar I-Pace , vê yekê rê da me ku em karîgerîya frena vejenerîner binirxînin (wê dest bi berhevkirina bêtir enerjiyê bi leza nizm kir) û hesabkirina xweseriyê, ya ku rasttir bû û şêwaza ajotinê ya pratîkkirî (bi xêra algorîtmayek nû) rasttir bû û çêtir nîşan da.
Divê ez çi bikim?
Li gorî Jaguar, ji bo ku xerîdar van nûvekirinan bistînin ew ê neçar bin ku biçin firotgehek marqeyê. Digel van nûvekirinan, I-Pace di heman demê de fonksiyona nûvekirina dûr ("Over the Air") jî dît ku çêtir dibe.
Heya nuha, nayê zanîn kengê ev nûvekirin dê li vir peyda bibin û ne jî dê lêçûnek têkildar hebe.