Kirîna tirimbêlek bikêrhatî dikare çareseriyek baş be ji bo kesên ku dixwazin otomobîlek bikirin, an ji ber ku hebûna wan a aborî tune ye ku veberhênanek pir zêde di kirîna otomobîlek nû de bikin an jî ji ber ku ew otomobîlek desta duyemîn tercîh dikin. . Lêbelê, kirîna gerîdeyek bikarhatî kêmasiyên xwe hene û ji ber vê yekê di her qonaxek peymanê de baldariyek zêde hewce dike.
1. Berî kirînê du caran bifikire
"Ma ez bi rastî hewceyê otomobîlê dikim?" Vê pirsê ji xwe bike. Pêdiviyan û, berî her tiştî, pêşanî diyar bikin. Ger hûn ê gerîdeyek bikêr bikirin da ku hûn li garajê bimînin an jî tenê dawiya hefteyê wê bişopînin, ji bo lêçûnên din ên ku hûn ê bi bîme, baca wesayît û lêçûnên lêçûnên muhtemel hene, drav bidin. Dibe ku ew wekî peymanek xuya bike ku hûn naxwazin winda bikin, lê ji bîr mekin ku lêçûnên bi otomobîlek piçûk a bikarhatî "wê ji bo wê" ne digel yên otomobîlek ku rojane pir tê bikar anîn û wê pêvajoya daxistina nirxê di pratîkê de wekhev e.2. Anketekê bikin
Girîng e ku hûn gerîdeya ku herî baş li gorî hewcedariyên we ye bibînin. Serdana 'standan', malperên ji bo firotina otomobîlan (OLX, AutoSapo, Standvirtual) bikin, li ser otomobîlê û awayê dravdanê agahdarî bipirsin. Her weha hûn dikarin biçin malperên markayên otomobîlan ên ku bernameyên bi garantiyên pir balkêş bikar anîne. “Devê kê heye naçe Romayê, erebeyeke baş dikire”. Ya girîng ev e ku biryara kirînê were hesibandin, dev ji bêhêzbûn û hestyariyê berde ku pêşî li aliyê maqûl bide.
3. Ji bo teftîşa gerîdeyê alîkariyê bixwazin
Ma we berê otomobîl hilbijartiye? Ecêb. Niha ya ku maye ev e ku meriv 'test-drive' bike. Şîreta me ev e ku hûn gerîdeyê bigihînin yekî ku hûn berê nas dikin, bi tercîhî pêbawer, û ku di warê mekanîkayê de xwediyê zanîna baş e. Heke hûn kesek nas nakin, hûn dikarin her gav biçin hin atolyeyên ku ceribandinên li ser gerîdeyên bikêrhatî dikin, wek Bosch Car Service, MIDAS, an tewra marqeya gerîdeya navborî.4. Hin xalên sereke kontrol bikin
Ger hûn tercîh dikin ku hûn bi xwe hin kontrolan bikin, ev çend xalên sereke ne ku divê hûn ji dest nedin: laşê ji bo rust, diranan an diranan kontrol bikin, rewşa lastîk, çira, boyax, vekirina derî û kapoyê piştrast bikin, şertê kontrol bikin. ji pêçandin, kursî, kemberên rûniştinê, hemî bişkok û taybetmendî, neynik, kilît û şewatê. Di heman demê de biceribînin ku motorê dest pê bikin da ku bibînin ka panel celeb xeletiyek destnîşan dike. Di dawiyê de, asta rûnê û jiyana bateriyê kontrol bikin. Wext e ku meriv 'ajana ceribandinê' bike û xebata fren, hevrêziya rêveberiyê, gearbox û suspensionan kontrol bike. DECO 'lîsteya kontrolê' peyda dike ku hûn dikarin di van rewşan de bikar bînin.
5. Bihayê bigerin
Hestkirina "dizîn" yek ji wan hestên herî xirab e. Ji bo kirina vê yekê, malperên firotanê yên serhêl ên wekî AutoSapo hene ku bihayên li ser bingeha mîl û cûdahiyên din simul dikin. Li Standvirtual hûn dikarin ji bo gerîdeya ku hûn hilbijêrin bihayê herî maqûl jî bibînin. Tiştê ku divê hûn bikin ev e ku meriv bigihîje marqe, model, sala qeydkirinê, mîl û sotemeniya serketiya bextewar.6. Hesabê sîgorteyê
Bûyerek din ku meriv "spas" ji bo hebûna simulatorên serhêl bide. Bi tenê simulasyonek hûn dikarin texmînek bistînin ka hûn ê çiqas ji bo bîmeya gerîdeya xwe bidin.
7. Belgeya kontrol bikin
Ger hûn bi rastî hûn ê gerîdeyek bikêr bikirin, girîng e ku hûn vê gavê derbas bikin, berî ku her cûre îşaretek ji bo gerîdeyê bidin. Kontrol bikin ku hemî belge nûjen in, wek qeydkirina xanî û pirtûkxane. Automóvel Clube de Portugal (ACP), di verastkirina navê firoşker de û heke ew heman e ku di belgeyên wesayîtê de ye, lênihêrîna taybetî pêşniyar dike.
Ger ev neqewime, divê hûn kontrol bikin ka deklarasyonek firotanê heye ku ji hêla xwedê ve hatî îmze kirin. ACP.
Di heman demê de divê hûn bigihîjin pirtûka karûbarê, kodên ewlehî û diziyê, pirtûka rêwerzên gerîdeyê, belgeya vekolînê û delîla dravdana karûbarê morkirinê.
8. Garantiya otomobîlê piştrast bikin
Ger hûn difikirin ku otomobîlê ji kesek taybet bikirin, hûn dizanin ku tu berpirsiyariyek garantî tune. Lêbelê, gerîdeya çêkerê otomobîlê heye û, di vê rewşê de, pêdivî ye ku piştrast bikin ku ew derbasdar e. Ger hûn otomobîlê li rawestgehek gerîdeya bikarhatî bikirin, mafê we heye ku garantiyek du-sal hebe (herî kêm salek e heke di navbera kiryar û firoşkar de lihevkirinek hebe). Tête pêşniyar kirin ku her gav şert û mercên garantiyê bi nivîskî hebin, ango term û vegirtina ku di nav de ye, û her weha berpirsiyariyên we di rola kirrûbirrê de.
Ma hûn difikirin ku tiştek winda ye? Ger we berê ezmûna kirîna gerîdeyek bikar anîne derbas kiriye, şîretên xwe li vir parve bikin!
Çavkanî: Caixa Geral de Depósitos