Ajokarên Portekîzî li pişt çerxê tevgerek êrîşkar nîşan didin

Anonim

Pîvana DBS dihêle ku îspat bike ku têkiliyek rasterast di navbera êrîşkariya li ser çerxê û zêdebûna xetereya qezayek rê de heye.

Di ajokarên Portekîzî de qêrîn, sondxwarin, îşaretên kêm dostane, zengila nehewce tevgerînên pir caran ne. Kî qet…

Lêbelê, em hemî dizanin ku sebir li ser rê fezîletek e, û tevgera êrîşkar û dijminane di rewşên ajotinê de stres dikare xetera qezayan zêde bike.

Der barê Roja Trafîkê ya Cîhanê û Rêbaza Azad , ku di 5ê Gulanê de pêk tê, Continental Pneus û IPAM (Enstîtuya Rêvebiriya Kirrûbirrê ya Portekîzî) encamên lêkolînê pêşkêş kirin ku tê xwestin fêr bibe ka reftarên herî zêde yên ajokarên neteweyî di rewşên stresê yên li ser wheel de çi ne.

KRONIKA: Ji serlehengên otobanan re, ji kerema xwe bêtir dilnizmî

Analîzkirina daneyên tevgerê yên ku ji pîvana DBS-ê têne pîvandin - Pîvana Tevgera Rêvekirî - dihêle ku em encam bidin ku 27% ji ajokarên lêkolînkirî tevgerên êrîşkar û dijminane diyar dikin di rewşên stresê de li ser wheel. Pratîkek ku ji ya ku hûn difikirin pirtir e: tenê 34,8% ji beşdaran dibêjin ku ew qet nîşanên aciziyê li hember ajokarên din nabînin.

Roja Trafîkê ya Cîhanê û Rêbaza Azad

Piraniya bersivdaran îdîa dikin ku li ajokarên din sond xwarine , digel 14% wê pir caran û pir caran dikin. Qîrîn li şofêrên din bi gelemperî ji% 35ê ajokaran re çêdibe.

Lêkolînê jî destûr da ku encam bide zêdetirî 26% ji beşdaran "destek" ji ajokaran re dikin ku wan nerehet dike ; tenê 31.8% ji beşdaran qet li horn nexistin, û 30% jî pir caran wiya dikin.

JI BO NA BIDIRIN: Otomobîla herî bi bandor di «testa moose» de…

Daneyên ku hatine berhev kirin di heman demê de rê dide me ku em destnîşan bikin ku ajokarên ku herî zêde li ser domandina şêwazek jiyanek tendurist bi fikar in ew in ku meyla herî hindik a êrîşkar li pişt rêkê nîşan didin. Di wateya berevajî de, ajokarên ku fêm dikin ku ew di çalakiya xwe ya pîşeyî de bêtir stres in ew in ku li ser wheel tevgerek tundtir nîşan didin.

Li gorî IPAM-ê, lêkolînên berê berê îspat kirine ku rewşên hestyarî yên guheztin dibe ku dema ajotinê xeterek mezin derxînin. Bêdeng bimînin, û ewleh ajotin…

Razão Automóvel li ser Instagram û Twitter bişopînin

Zêdetir bixwînin