Tiştek e ku fanosê çar-tekerê herî domdar ditirsîne, lê ajotina xweser tê tekûz kirin û her çend ew hîn ne li dora quncikê ye, ew nêzîk e.
Rinspeed, pargîdaniyek Swîsreyî ku di sêwirana gerîdeyê de xwedî dîrokek 35 salan e, dê sala bê XchangE, prototîpek ku di hişê ajotina xweser de hatî çêkirin, pêşkêşî bike.
Ji bo sêwirana Xchange, Rinspeed neçar bû ku "li derveyî qutiyê" bifikire, ji ber ku ew jixwe kevneşopiyek li malê ye. Yek ji wan mijarên ku dema sêwirana hundurê gerîdeya ku bixweber diajot divê li ber çavan bê girtin ev e ku ajokar tune ye, ew quncik tune ku kesek tê de garantîkirî be. Ji ber vê yekê îmkan pir in.
Kursiyên pêş dikarin ber bi paş ve werin zivirandin, bi vî rengî sêwiranek mîna jûreyek rûniştinê, ku hûn dikarin bi an rêwiyên din re, an kî dizane, lîstikek Monopoly-ê re danûstendinek xweş bikin, pêk bînin. Ji bo xebatkarê bileztir, Rinspeed bê guman dê awayên nû yên xebatê pêşkêşî bike dema ku ji xala A ber bi xala B ve diçe.
Elementek din a ku meriv li ber çavan bigire dê rêwer be, ku bi vî rengî "navendî" xwe di warê sêwiranê de winda dike û dibe hêmanek mobîl, ku bikarhênerên XchangE dê karibin ji aliyekî ve berbi aliyek din ê dashboardê veguhezînin da ku biguncînin. cîh li gorî hewcedariyên we. Teknolojiya Steer-by-wire hewcedariya pêwendiyek mekanîkî ya di navbera rêwer û çerxa rêwerzê de ji holê radike.
XchangE dê ji bo ku bi leza 120 km/h bi xweserî ajotinê bike were pêşve xistin. Pêşniyarek wê ji bo sala 2014, li Salona Navdewletî li Cinêvê, ku di navbera 6 û 16ê Adarê de pêk tê, heye.