Dengê Formula 1-ê di sala 2014-an de dibe ku ne ew qas "qîrîn" be lê bê guman ew ê balkêş be.
Di sala 2013an de Formula 1 xatirê xwe ji motorên atmosferê xwest ji ber ku motorên turbo yên 2014an dîsa dikevin dewrê, piştî ku di 1989an de hatin terikandin. turbo.
Alîgirên muhafezekartir ditirsin ku ev guhertina di mîmariya motorê de dê yek ji girîngtirîn aliyên dîsîplînê li "kolanên taliyê" bihêle: dengê ku ji motoran derdixe. Lê Andy Cowell, mihendisê sereke di beşa motorên F1 de li Mercedes dibêje ku tiştek tirs tune.
Li gorî Cowell, di sala 2014-an de motorên yek-rûtî dê hindiktir "qijik" bin - ji ber ku ew ê notên ewqas nizm nexin, lê ev nayê vê wateyê ku dê dengek kêmtir heyecan hebe. "Min xwediyê îmtiyazê bû ku ez di odeya testa blokê de bim, yekem car me motora 2014 ceriband û ji min bawer bikin, min ji guh heta guh dikeniya", dê dengê şêrîn ên motorên atmosferê hinekî kêmtir lê têr were guheztin. notên melodî, "spas ji rêberiya ku em digirin" Cowell got.
Ji hêla din ve Cowell bawer dike ku ev motor dê dîmenek dîtbarî ya balkêştir peyda bikin, "kêm zivirî, dê van motoran xwedan torque pirtir bin", "ev tê wê wateyê ku hêza bêtir ji quncikê derkeve…". Ji min re wek nîşanek baş xuya dike, ma hûn nafikirin?
Lêbelê, ji bo guhên nostaljîk an jî hesastir, li vir çend ji baştirîn senfoniyên van salên dawî hene:
Nivîs: Guilherme Ferreira da Costa