Tiştekî îronîk e ku Toyota di destpêka deh salên pêş de firotina bataryayên hişk ji bo wesayîtên elektrîkî ragihand. Marqeya Japonî her gav dilgiran e ku berbi wesayîtên elektrîkî yên ku ji sedî 100% battêrî kar dikin biçe. Heya vê dawiyê, Toyota riya hîbrîd û hucreya sotemeniyê wekî riya pêşeroja otomobîlê parast.
Lê sala borî, hinekî ecêb, Toyota damezrandina dabeşek nû, bi kesane bi serokatiya Serokê Toyota Akio Toyoda bixwe ragihand, da ku 100% wesayitên elektrîkî pêşve bibe û bazarê bike.
Naha, heke were pejirandin, Toyota dikare bibe hilberînerê yekem ku bataryayên statûya hişk destnîşan dike. Vana gavek bingehîn in berbi pêşkeftin û hetta demokratîkkirina gerîdeya elektrîkê, garantîkirina xweseriya bilind û demên barkirinê bi giranî kurttir.
Cûdahiya bataryayên lîtium-ionê yên heyî ev e ku ew li şûna ya şilek elektrolîtek hişk bikar tînin. Elektrolît amûrek e ku bi îyonên lîtiumê di navbera anod û katodê de têne veguheztin. Daxwaza elektrolîtek zexm di avantajên wê yên li ser şilavan de ye, ne tenê di warê kapasîteyê û barkirinê de, lê di warê ewlehiyê de jî. Pîlên ku dikarin biteqin dê bibe tiştek berê.
Feydeyên elektrolîtek zexm diyar in, lê heya nuha, bi qasî ku tê zanîn, teknolojî hîn jî di qonaxa laboratîfê de ye, bi sepana wê di pîşesaziya otomotîvê de di navbera 10-15 salan de. Mînakî, BMW jî ragihandibû ku ew bataryayên hişk-dewletê pêşdixe, bi mebesta ku heya sala 2027-an wan di astek mezin de hilberîne.
Li gorî Autonews, ku ji zarê rojnameyeke Japonî radigihîne, danasîna vê cureya nû ya bataryayê dê bi wesayiteke elektrîkî ya nû, li ser bingeha platformek nû, pêk were. Toyota serbestberdanên paşerojê piştrast nake, lê Kayo Doi, berdevkê marqeyê, niyeta Toyota xurt kir ku di destpêka deh salên pêş de bataryayên hişk bifiroşe.
Yekem elektrîkê ya Toyota di demek nêzîk de tê
Lêbelê, marqeya Japonî xwe amade dike ku di sala 2019-an de yekem wesayîta xweya elektrîkî ya 100% bide destpêkirin, ku dê li Chinaînê were hilberandin. Li gorî nûçeyên herî dawî, her tişt destnîşan dike ku ev wesayîta elektrîkê ya nû li ser bingeha C-HR-ê ye. Dê crossover bi rêkûpêk were guheztin da ku ne tenê motora elektrîkê lê di heman demê de bataryayên jî bicîh bîne, yên ku dê di binê qata cîhê rêwiyan de bêne bicîh kirin.
Û bê guman, ji bo niha, dê bataryayên lîtium-ion be, mîna yên elektrîkê yên din.