NAVENDA NÛÇEYAN [03/01/18]: Motorên mazotê li Porsche dê berdewam bikin
Tam 16 sal piştî destpêkirina modela xwe ya yekem a bi motora mazotê - SUV Cayenne - marqeya Stuttgart dawiya motorên Dieselê radigihîne - li vir hûn dikarin înkarkirina marqeya Alman bibînin.
Di pratîkê de, ev tê vê wateyê ku modelên Macan S Diesel û Panamera S Diesel dê werin sekinandin, ku tenê guhertoyên benzîn û hîbrîd ên van modelan hene.
Ev marqe ji kovara Autocar re axivî û diyar kir ku hilberîna Macan S Diesel û Porsche Panamera Diesel hatiye rawestandin. Biryarek ku li gorî marqeyê, ji ber daxwaziya zêde ya guhertoyên benzînê û hîbrîd rewa ye.
Ev nûçe piştî vê yekê hat ku marqeya nû Porsche Cayenne pêşkêşî kir, bêyî ku hatina guhertoyek Diesel piştrast bike, ya ku bê guman dikare were hiştin.
Ji bo windabûna Panamera 4S Mazotê jî heman hincet hat sepandin. Guhertoya Mazotê ya modelê di sala 2017-an de% 15-ê firotanê temsîl kir, di heman demê de guhertoyên benzînê ji% 35 zêde dibin. Guhertoya hybrid% 50 tercîhê berhev kir.
Sedema "din".
Kêmkirina daxwaziya motorên mazotê tenê dibe ku nîvê bersivê be. Ketina çerxa pejirandina WLTP-ê, di îlona vê salê de, dibe sedema "mirina" çend modelan (BMW M3, Ford Focus RS, Subaru WRX STI, di nav yên din).
Dibe ku Porsche biryar da ku ew ê ne bikêr be ku motorên xwe yên mazotê, ku ji koma Volkswagen têne, homolog bike. Çare? Hilberîna bêkêmasî ya hemî modelên ku bi motorên mazotê ve girêdayî ne.
pêşeroja elektrîkê
Naha, marqe çavên xwe li elektrîkê ye, ku di vê teknolojiyê de veberhênana herî mezin a dîroka xwe ragihand. Encamên yekem li ber gihîştinê ne. Di sala 2019-an de em ê Porsche Mission E, û paşê, guhertoyek elektrîkî ya pêşerojê Porsche 911 (nifşa 992) nas bikin.
Çavkanî: Autocar