Aston Martin ne yek, lê du supersporên paşîn ên motora navîn piştrast dike

Piştî Valkyrie ya balkêş û taybetî, Aston Martin bi vî rengî li ser riya supersporê didomîne, vê carê bi modelek ku di hundurê xwe de wekî "birayê Valkyrie" tê zanîn. Û ew, gava ku ew bigihîje bazarê, tê texmîn kirin ku di sala 2021-an de, divê dora 1.2 mîlyon euro be.

Piştrastkirina hebûna vê projeya nû ji hêla CEO ya Aston Martin, Andy Palmer, di daxuyaniyên Autocara Brîtanî de hate dayîn. Ev yek, di demekê de ku her du Ferrari û McLaren jî cîgirên LaFerrari û McLaren P1 amade dikin.

Rast e, me ji yekê zêdetir proje hene ku motorek navendî (paş) di rê de ye; zêdetir ji du eger tu Valkyrie jimartin. Ev projeya nû dê hemî zanîna ku ji Valkyrie hatî bidestxistin, û her weha hin nasnameya dîtbarî û kapasîteya endezyarî ya wê hebe, û dê têkeve beşek sûkê ya nû.

Andy Palmer, CEO ya Aston Martin

Ferrari 488 hevrik jî di boriyê de ye

Di vê navberê de, li kêleka vê Valkyrie ya "gehiştî"tir, Aston Martin dîsa otomobîlek werzîşê ya motorek din a li pozîsyonek paşîn a navendî piştrast dike, ku bi Ferrari 488 re rû bi rû bimîne.

Lêbelê, tê dîtin ku gelo ev model dê ji zimanê estetîkî wêdetir tiştek bi "Birayê Valkyrie" re parve bike. Her çend her tişt destnîşan dike ku du otomobîl heman monokokek karbonê bi jêr-çarçoveyên aluminiumê bikar tînin.

Li gorî Palmer, argûman hene ku McLaren 720S otomobîla herî çêtirîn e ku meriv ajotinê ye, lê bijartina Ferrari 488 wekî referansa sereke ev e ji ber ku ew "pakêta" herî xwestek e - ji dînamîkên wê yên bibandor bigire heya sêwirana wê - ji ber vê yekê ew e. bû armanc ku hemî Aston Martins di pola xwe de yên herî xwestî bin.

Mîna "birayê Valkyrie", wî jî ji bo sala 2021-ê tarîxek pêşkêşkirinê ya plansazkirî heye.

Hevkariya di navbera Aston Martin û Red Bull F1 de berdewam dike

Pejirandina ku naha pêşkeftî jî eşkere dike ku Aston Martin û Red Bull F1 dê li ser çend projeyên din ên gerîdeya rê bi hev re bixebitin.

Em bi Red Bull re kokên pir kûr pêş dixin. Ew ê di heman demê de bingeha tiştê ku dê wekî 'Navenda meya Sêwiran û Endezyariyê ya Performansê' were zanîn, pêk bînin, ku di derbarê celebê projeyên ku em dixwazin di vê binesaziya nû de pêşve bibin ramanek pir rast dide. Nîşana herî baş a niyeta me, dibe ku ev rastiyek e ku navenda me li kêleka Adrian e.

Andy Palmer, CEO ya Aston Martin