Di sala 2005-an de li Salona Tokyoyê hate xuyang kirin Honda W.O.W ew prototîpek bû, bi kêmanî, cûda bû. Heya nuha, nav tê wateya "Wagona dil vekirî ya ecêb" (tiştek mîna "vanek dil xweş") ku, bi serê xwe, xerîb e.
Lêbelê, gava ku em bingehên li pişt afirandina vê prototîpê kifş dikin, tişt hîn xerîbtir dibin. Di afirandina W.O.W de, Honda nexwest ku bêtir cîh, ewlehî, rehetî an performansê pêşkêşî bikarhênerên xwe yên mirovî bike, di şûna wê de tercîh dikin ku otomobîlek biafirînin ku ji bo rehetiyê bidin… ji kûçikan re.
Bi vî rengî, W.O.W ji erdê re xwedan bilindiyek kêm bû (ji bo hêsankirina têketina hevalên me yên çar ling), deriyên xêzkirî, qatên darîn (dûrketina xalîçeyên tije por) û tewra çend cihan ji bo daliqandina lepik û alavên din.
Li gel van hemûyan, Honda W.O.W jî ji bo veguheztina kûçikan du beş hebûn. Ya yekem di forma qutiyek rehet de li pişt kursiyên pêş xuya bû, lê ya duyemîn, û ya herî xerîb, cîhê ku ji bo… qutiya destmalê hatî veqetandin, dagir kir, tewra xwediyê mafê stûna xweya hewayê jî bû.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.