Volkswagen îsal bestsellera xwe nû kir, bi mebesta ku serkêşiya beşa C-yê xurt bike - ew modela herî firotanê ya li Ewropayê ye. Nûvekirinek ku ji sêwirana derve bigire heya rêza teknolojiyê, tevî motorên nû yên berdest, vedigire.
Ger modelên herî naskirî pêbaweriyên nû kirine - hûn dikarin wan bi hûrgulî li vir bibînin - modelên malbata GT jî nehatine ji bîr kirin.
Pêşniyarên di vê rêzê de bêtir li ser performansê ne - GTI, GTD û GTE - û ji bo hemî benzîn û dildarên ajotina werzîşê ji A heya Z têne armanc kirin.
Ji bo her çêjekê pêşniyar hene. Ji bo kesên ku ji torka Mazotê hez dikin, ji bo yên ku dev ji dengê motora benzînê bernadin û ji bo kesên ku dev ji avantajên hîbrîdê bernadin. Ka em GTD, GTI û GTE nas bikin?
Volkswagen Golf GTI "Performans"
Ji ber ku ew di sala 1976-an de hate destpêkirin, çend modelên Volkswagen karîbûn bigihîjin statû û populerbûna Golf GTI - ne tesaduf e ku ew ji hêla gelek kesan ve wekî "bavê heçbackên werzîşê" tê hesibandin.
Tevî cûdahiyên ji nifşên pêşîn, Golf GTI-ya heyî taybetmendiyên pêşiyên xwe diparêze: pratîk, bilez û bi rastî werzîş.
Hêza 245 hp, ku ji motora 2.0 TSI tê, dikare Golf GTI ji 0-100 km/h di 6,2 çirkeyan de bilezîne, berî ku bigihîje leza herî zêde 250 km/h. Ew modela ku di malbata GT de performansa çêtirîn e.
Ji € 48,319.
VW Golf GTI Performance li vir mîheng bikin
Volkswagen Golf GTD
Otomobîla werzîşê ya bi motora mazotê? Ev reaksiyonek xwezayî û bi tevahî têgihîştî ye - Pirsgirêka Volkswagen ew bû ku Golf GTD bike modelek bi dilxweşiyek dînamîkî û ajotinê ya ku bi qasî ku pêkan dibe nêzî «birayê benzînê». Marqeya Alman garantî dike ku ev armanc pêk hat.
Di dilê Golf GTD de motorek 2.0 TDI bi 184 hp û 380 Nm heye. Li vir bala ne tenê li ser performansê lê di heman demê de li ser karîgeriyê jî bû - Volkswagen bi rêzê 4,6 lître/100 km û 122 gram CO2/km reklam dike. Hilbijartinek maqûltir, bêyî windakirina stûyê xweya werzîşê.
Ji € 45,780.
VW Golf GTD li vir mîheng bikin
Volkswagen Golf GTE
Ji bo kesên ku dixwazin performansa motora benzînê bi serfkirin û emelên yekîneyek elektrîkê re bikin yek, Golf GTE di rêzê de bijareya rast e. Vê vebijarka hîbrîdê ya pêvekirî ya di nav rêza malbata kompakt a Volkswagen de bûye mijara nûvekirinek estetîk a vê dawiyê, ku nûjentir û bi şêwaz xuya dike.
Pêşveçûn ji hêla motorek 1.4 TSI û yekîneyek elektrîkê ya bi pakêtek 8,7 kWh ve tê peyda kirin. Bi hev re, ev her du motor bi hev re hêzek herî zêde ya 204 hp û torque 350 Nm radigihînin. Tevî giraniya zêde ya bataryayên, marqeya Almanî piştrast dike ku pêbaweriyên dînamîkî pir nêzikî GTD û GTI ne.
Ji € 44,695.
VW Golf GTE li vir mîheng bikin
Mil bi mil
Piştî pêşkêşiyan, em pelên teknîkî yên van sê modelan bidin ber hev:| Volkswagen Golf GTI | Volkswagen Golf GTD | Volkswagen Golf GTE | |
|---|---|---|---|
| Motor | 2.0 TSI | 2.0 TDI | 1.4 TSI + motora elektrîkê |
| erk | 229 hp | 184 hp | 204 hp |
| Binary | 350 Nm | 380 Nm | 350 Nm |
| Lezkirin (0-100km/h) | 6,5 seconds | 7,5 seconds | 7,6 seconds |
| Leza herî zêde | 246 km/h | 230 km/h | 222 km/h |
| xweseriya elektrîkê | – | – | 50 km |
| Vexwarina hevgirtî | 6 l/100 km | 4,2 l/100 km | 1,8 l/100 km |
| belavbûna CO2 | 109 g/km | 139 g/km | 40 g/km |
| Biha (ji) | 48.319 € | 45,780 € | 44,695 € |
Biçe konfiguratorê | Biçe konfiguratorê | Biçe konfiguratorê |