Citroën E-Mehari pêşniyarek cihêreng e ku çavên xwe li pêşerojê digire bêyî ku eslê xwe ji bîr bike.
Mîna ku sêwirana bêhempa ya C4 Cactus ne bes delîl be, Mathieu Bellamy, derhênerê stratejiyê li Citroën, çend hefte berê ragihand ku behîsa marqeya fransî di pêşerojê de dê sêwiranek bêtir avant-garde û bêhurmet be ku destnîşan kiriye. Modelên Citroën ji bo dehsalên 60, 70 û 80. Belê, ne hewce bû ku demek dirêj li bendê bimîne.
Li ser bingeha Cactus M Concept ku di îlona paşîn de hate eşkere kirin, E-Mehari ji Méhari-ya orîjînal re, modelek Citroën-a îkonîk ku di sala 1968-an de hatî destpêkirin, seknek temsîl dike, bi vî rengî têkiliyek xurt bi dîroka marqeyê re diparêze.
Li derve, ev kabrioleta çar-rûniştî bi awazên xwe yên wêrek û sêwirana xwerû radiweste. Mîna modela orîjînal, E-Mehari bi materyalek plastîk ku dijî-korozîf e û li hember destikên piçûk berxwedêr e, hatî çêkirin. Bi saya şaseya bilindkirî, ev model bi cûrbecûr axê re adapte dibe.
JÎ BIBIN: Audi quattro Tecrûbeya Offroad di nav devera şeraba Douro de
Her çend ew li derve ruhek nostaljîk dipejirîne jî, di warê motoran de, E-Mehari çavên xwe li pêşerojê ye. Di vê qonaxa nû de, Citroën biryar da ku dev ji motorên şewitandinê berde û motorek elektrîkî ya 100% bi 67 hp, ku bi bataryayên LMP (polîmer metalî) yên 30 kWh ve tê hêz kirin, bikar bîne.
Li gorî marqeya Fransî, ev batarî leza zêdeyî 110 km/h û otonomiya 200 km di çerxa bajarî de dihêlin; bataryayên 8 saetan li ser dergehên 16A an 13 saetan li ser dergehên malê 10A bi tevahî ji nû ve dadigirin.
Di hundurê kabînê de, pêlavên bêavî yên xwerû û kursiyên pêçandî têne ronî kirin. Citroën E-Mehari dê di navbera 9-11-ê Kanûnê de li Parîsê were pêşandan, di heman demê de tê pêşbînî kirin ku danasîna wê di bihara 2016-an de pêk were.
