Û li wir em dîsa diçin: Mazda RX-9 di 2019 de?

Anonim

Şêwirdariya pelên Automobile Reason, wî çend gotarên li ser cîgirê Mazda RX-7 an RX-8 dît, ku vegera motora Wankel nîşan dide. Vegera ku me ji sala 2014-an vir ve ragihandiye, ku çend hefte şûnda wê bi daxuyaniyên fermî yên marqeyê înkar bikin.

Û heta îro jî wisa bû. Rojekê li şûna RX-7 û RX-8 heye, rojek din, Wankel di dîroka Mazda û motorên şewata navxweyî de ji xeynî beşa girtî nabe tiştek din. Welê, digel gumanbariyek mezin, ew pêvek din a saga Wankel û modelên RX yên Mazda ye.

Îsal 50 saliya yekemîn modela Mazda ye ku bi motora rotary ya Wankelê ve hatî çêkirin. Mazda Cosmo Sport an 110S di sala 1967-an de hate destpêkirin û mîrata Wankel li marqeya Japonî dest pê kir, ku dê di sala 2012-an de bi bidawîbûna hilberîna Mazda RX-8 bi dawî bibe.

Mazda RX-7

Ji ber salvegerek wusa girîng, gelek gotegot hene ku Mazda wê fersendê bigire da ku beşa din a saga Wankel pêşkêş bike. Bi rastî jî wisa ye?

RX-9 têkevin

Gotebêja herî dawî destnîşan dike ku di pêşangeha pêşandana motora Tokyo de, ku di dawiya Cotmehê de pêk tê, Mazda dê konseptek ku bi pêbawerî pêşbîniya modelek nû RX-ê dike, ku dê di sala 2019-an de dest bi kirrûbirrê bike, pêşkêşî bike. Werin em jê re bibêjin RX-9. bersivk.

Li gorî vê gotegota herî dawî, Mazda RX-9 dê ji RX-Vision-a bi heybet (di wêneyan de), konsepta 2015-an were îlham kirin, û dê serî li motorek nû ya zivirî bide, ku tê zanîn ku xwediyê patenta 2016-an e.

2015 Mazda RX-Vision

binavkirî SKYACTIV-R ew ê ji du rotorên 800 cm3 her yek pêk were, û dê bi riya turboyek elektrîkî ya ku dê di rejîmên jêrîn de bixebite û ê din, konvansiyonel, bi pîvanên mezintir, ji bo mijûlbûna bi rejîmên bilind re were zêdekirin. Li ser hêza 400 hesp tê axaftin û xuya ye ku dê hemî pirsgirêkên di derbarê karanîna neftê û pabendbûna bi rêziknameyên gazê de werin çareser kirin.

Mîna RX-Vision, RX-9 jî dê bibe coupeyek werzîşê, du-rûsî an bi veavakirina 2+2, û di heman demê de ew ê bibe Mazda ya herî biha.

Û Mazda "Stinger"?

Di dema pêşkêşkirina nû Mazda CX-5 li Barcelonayê em fêr bûn ku Mazda dê di dema pêşandana motora Tokyoyê de bi rastî tiştek nû, bi îhtimaleke mezin, otomobîlek konseptê bide nasîn. Li ser gerîdeyek werzîşê ya nû, wekî ku li jor hatî behs kirin, ne gotinek, lê berhevokek bi Kia Stinger, salona werzîşê ya paşîn a berbiçav a Koreyî, hate behs kirin. Ma xebera RX-9 û ev "Stinger" dê heman gerîdeyê bin?

Welê, em ê neçar bimînin ku heya Cotmehê bisekinin ku hemî guman ji holê rabin. Heya wê demê, ya herî îhtîmal ew e ku em daxuyaniyeke din a fermî ji Mazda bibînin ku tê de diyar dike ku dê êdî modelên ku bi motora Wankel ve hatine saz kirin nebin. Her çend ev motor hîn jî tê pêşve xistin, wekî ku qeydkirina patentê ya dawî destnîşan dike.

Û em ji bîr nekin ku motora Wankel îhtîmal e ku vegere, ne wekî navgîna sereke ya veguheztinê ji bo modelek nû, lê wekî dirêjkerê rêgezê ji bo wesayîtek elektrîkî ku, bi rasthatinî, ji bo 2019-an hatî pejirandin.

Zêdetir bixwînin