Di sala 2014-an de ji dayik bû, projeya çêkirina otomobîla elektrîkê ya Dyson (markaka Brîtanî ku bi valahiya xwe tê nasîn), di Cotmeha sala borî de hate betal kirin.
Naha, bi betalkirina projeyê, me qet nizanibû ku dê gerîdeya elektrîkê ya Dyson çawa be. Yanî me qet ew nedîtiye… heta niha.
Di hevpeyvînekê de ku ji rojnameya Brîtanî The Sunday Times re hat dayîn, milyarder Sir James Dyson, zilamê li pişt Dyson, eşkere kir ku yekem otomobîla marqeyê dê çawa bûya.
Sir James DysonRêzeya min tune. Pêdivî bû ku ji her otomobîlê sûd werbigire an na ew ê tevahiya pargîdaniyê bixe xetereyê. Di dawiyê de, ew pir xeter bû."
"N526"
Otomobîla elektrîkê ya Dyson bi navê kod "N526" wekî hevrikê Tesla Model X hate sêwirandin.
Bi heft kursî, bi qasî 5.0 m dirêj, 2.0 m fireh û 1.7 m bilind, gerîdeya elektrîkî ya Dyson dê xwediyê du motorên 200 kW (272 hp) be ku, bi tevahî, dê garantiya 544 hp û 649 Nm torque bide.
Aboneyê bultena me bibin
Ev hemî dê bihêle ku ew di 4,8s de bigihîje 0 heta 100 km / h - nirxek pir baş li gorî 2,6 ton - û bigihîje leza herî zêde ya 201 km / h (sînorkirî). Xweserî divê yek ji argumanên wê yên sereke be: bi qasî 1000 km, rasttir 966 km , nêzîkî du caran Tesla Model X Long Range.
Li gorî Sir James Dyson, projeya gerîdeya elektrîkê ya Dyson 500 mîlyon lîre (nêzîkî 564 mîlyon euro) ji pereyê wî lêçû berî ku wî biryara betalkirina wê bide. Encama ku ew û pargîdaniya wî gihîştin ew e ku wesayît dê ji hêla bazirganî ve nemîne, û wan biryar da ku projeyê biqedînin.
Wî texmîn kir ku her yekîneyek pêdivî ye ku 150,000 £ (nêzîkî 168,500 €) biafirîne ku tenê bigihîje rêjeyê. Bêyî rêgezek bikêr a modelên motora şewatê ku piştgirî bidin vê projeyê, dê ji bo her yekîneyek hatî hilberandin windahiyek pir mezin be.
Sir James Dyson, zilamê herî dewlemend ê Brîtanyayê, 500 mîlyon £ xerc kir ku otomobîlek elektrîkê pêş bixe da ku hevrikiya Tesla bike. Dûv re wî ew hilweşand berî ku prototîpa yekem bikeve rê. Ew ji John Arlidge re dibêje çima https://t.co/mIVmVFnN6D
- Kovara Sunday Times (@TheSTMagazine) 17 Gulan 2020
Wekî ku ji bo tîmê ku beşdarî projeyê ye, ku ji derdora 500 hêmanan pêk tê, ew niha di projeyên din ên Dyson de beşdar e.
Çavkanî: CarScoops; Autocar; engadget û The Sunday Times.
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.