Corsa-e û Mokka-e niha "serokên" êrîşa elektrîkê ya Opelê ne, ku berê jî da zanîn ku heya sala 2024-an ew ê xwediyê rêzek hilberên bi tevahî elektrîkî (hîbrîd û elektrîkî) be û ku ji sala 2028-an û pê ve dê tenê bifroşe. otomobîlên elektrîkê li Ewropayê.
Lê heya niha, Corsa-e û Mokka-e tenê modelên 100% yên elektrîkê ne di nav rêza rêwiyan a marqeya Rüsselsheim de û mîna ya ku me bi Peugeot e-208 û e-2008 û DS 3 Crossback "pismam" dîtiye. E-Tense, tenê bêtir xweserî bi dest xist.
Kapasîteya pîlê nayê guhertin, li 50 kWh (46 kWh kapasîteya kêrhatî) sabît dimîne. Heman tişt ji bo hêz û torqa van her du modelan jî tê gotin: 100 kW (136 hp) û 260 Nm.
Û ev bi xwezayî me ber bi pirsekê ve dibe: lê paşê çi guherî? Welê, li gorî Opel, her du model dê di warê xweseriyê de %7 qezenc bikin.
Corsa-e, ku di sala 2019-an de hate destpêkirin, naha li gorî çerxa WLTP-ê dikare heya 359 km bi bargiraniyê (berê 337 km) bigire. Mokka-e, ku di sala 2020-an de derket firotanê, dît ku rêgeza wê digihîje 338 km (WLTP), dema ku berê 318 km bû.
Ev zêdebûn çawa tê ravekirin?
Ji bo bidestxistina van kîlometirên zêde, Opel tekerên Corsa-e û Mokka-e bi nirxa enerjiyê A+ da ji bo kêmkirina berxwedanê, rêjeyek nû ya qutiya paşîn a nû (tenê gearek) û pompek germê ya nû.Bi arîkariya sensorek nermiyê ya ku li beşa jorîn a camê hatî saz kirin, xebata pompeya germê xweştir bûye da ku karbidestiya enerjiyê ya germkirin û hewayê baştir bike, bi hûrgulî vegerandina hewayê di kabînê de kontrol bike.
Kengî van nûçeyan tên?
Van çêtirkirinan dê ji destpêka 2022-an de di van her du modelan de dest pê bikin.