Bi qasî 44 hezar yekîneyên firotin, Leon CUPRA bûye best firoşkarê marqeya ciwan. Ji ber serkeftina ku wê bi dest xistiye, ne ecêb e ku hêviyên li dora destpêkirina ya yekem CUPRA Leon (Ji bo yekem car, guhertoya werzîşê ya Leon êdî bi sembola SEAT nayê firotin) jixwe gelek in.
Bi hebûna pejirandî ya li Pêşangeha Motora Cenevreyê, CUPRA Leon-a nû dê di 20-ê Sibatê de were eşkere kirin ne tenê di guhertoya rê de, lê di du guhertoyên pêşbaziyê de: CUPRA Leon Competición û nifşa nû ya CUPRA e-Racer.
Wekî ku me berê jî pêşbînî kiribû, CUPRA Leon dê çareseriyek hîbrîdê ya pêvekirî bipejirîne û, ji bilî guhertoya hatchback, ew ê berdewam bike ku di forma minivan de peyda bibe. Ji hêla estetîkî ve, ji ya ku me di teaser de dît, pêş dê ji ya SEAT Leon-a nû pir dijwartir be.
tiştê ku em berê dizanin
Li kêleka çalakiya SEAT & CUPRA On Tour, CUPRA ji Razão Automóvel re piştrast kir ku gotegotên ku 245 hp destnîşan dikin ne rast in. . Ji ber vê yekê, bi îhtîmalek mezin ev e ku nirxa hêza ku ji hêla yekem CUPRA Leon ve hatî pêşkêş kirin dê ji ya "pismamê" wê, Skoda Octavia RS iV bilindtir be.
Aboneyê bultena me bibin
Lêbelê, gotegotên nû derketine holê ku CUPRA Leon dibe ku ne yek, lê du guhertoyên - yek ji ya din bi hêztir be. Ya yekem, kêmtir hêzdar, li gorî tiştê ku diqewime, mînakî, bi Golf GTI re, û ya duyemîn bi hêztir û radîkaltir e, wekî ku Volkswagen bi Golf GTI TCR re kir.