Allianz Технология борбору тарабынан 17 жаштан 24 жашка чейинки жаштар менен жүргүзүлгөн “Жаштар жана Шаардык” изилдөөсү жаш европалыктардын жүрүм-турумун талдады.
Германияда, Австрияда жана Швейцарияда жашаган 2200 респонденттин 38%ы мыйзамсыз жарышка катышканын айтышса, 41%ы айдоону "спорттук/коркунучтуу" деп мүнөздөшкөн. Ар бир бешинчи жаш жеткинчек (респонденттердин 18%) модификацияланган унаа айдайт, ал эми 3%ы атүгүл унаанын кыймылдаткычына өзгөртүүлөрдү киргизгенин моюнга алышат.Маалыматтар тынчсыздандырат, бирок үмүт бар. 18-24 жаштагы айдоочулар катышкан жол кырсыктарынын саны 2003-жылдан 2013-жылга чейин дээрлик үчтөн экиге (66%) азайгандыктан, узак мөөнөттүү статистика барган сайын позитивдүү тенденцияны көрсөтүп турат. Он жылдын ичинде кырсыктардын пайызы жаш айдоочулардын арасында жеке жаракат алгандардын саны 28ден 22%ке кыскарган. Бирок, бул жыйынтыктар физикалык зыян келтирген кырсыктарды гана чагылдырат.
ДА КАРАҢЫЗ: Жаңы Audi A4 (B9 мууну) баалары мурунтан эле бар
Германиянын Федералдык Статистика Бюросунун маалыматы боюнча, кырсыктардын көбү 18 жаштан 24 жашка чейинки курактагы айдоочулардын айынан болот, эгерде германиялык айдоочулардын 7,7% гана курактык топтун бөлүгү экенин эске алсак, бул чындык. Жаш айдоочулардын катышуусундагы жол кырсыктарынын пропорционалдуу эмес саны билим берүү кампаниялары жана эң акыркы автомобиль технологиялары сыяктуу тобокелдиктер менен күрөшүү чаралары ушул деңгээлдеги коопсуздукту кепилдөө үчүн жетишсиз экенин көрсөтүп турат.