Шотландиядагы Эдинбург университети жакында жүргүзгөн изилдөө электр унаалары күйүүчү кыймылдаткычы бар унаалардай булгаарын көрсөттү. Биз эмнеде турабыз?
Эдинбург университетинин изилдөөчүлөрүнүн айтымында, электрдик моделдер эквиваленттүү бензин же дизелдик унаалардан орточо 24% оор. Ошентип, дөңгөлөктөрдүн жана тормоздордун тез эскириши булгоочу заттардын бөлүкчөлөрүнүн чыгышын олуттуу түрдө көбөйтөт. Мындан тышкары, электр унааларындагы салмактын өсүшү да полдун эскиришин тездетет, бул өз кезегинде атмосферага бөлүкчөлөрдү чыгарат.Изилдөө үчүн жооптуу изилдөөчүлөр Питер Ахтен жана Виктор Тиммерс дөңгөлөктөрдөгү, тормоздордогу жана тротуардагы бөлүкчөлөр күйүүчү кыймылдаткычы бар унаалардын кадимки газ бөлүкчөлөрүнөн чоңураак экенине кепилдик беришет, ошондуктан астма оорусуна же жүрөк ооруларына алып келиши мүмкүн ( узак убакыт).
ДА КАРАҢЫЗ: Электр унаа колдонуучулары UVE ассоциациясын түзүшөт
Башка жагынан алып караганда, Улуу Британиянын Автоунаа Ассоциациясынын президенти Эдмунд Кинг, алар бир аз оор болсо да, электр унаалары дизелдик же бензин эквиваленттериндей көп бөлүкчөлөрдү чыгара албасын, ошондуктан аларды сатып алууну кубаттоо керектигин айтты.
«Калыбына келтирүүчү тормоз системасы энергиянын натыйжалуулугун жогорулатуу менен бирге тормоздоо муктаждыгын азайтуунун укмуштуудай эффективдүү жолу. Дөңгөлөктөрдүн эскириши көбүнчө айдоо стилинен көз каранды, гибриддик жана электрдик унаалардын айдоочулары, албетте, кичинекей айдоочулардай жолду басып өтүшпөйт...”, - деп жыйынтыктады Эдмунд Кинг.
Булак: The Telegraph