Жаңы Astra үчүн жеткиликтүү болгон Opelдин жаңы муундагы "Адаптивдүү Круиз Control" радар системасын жана алдыңкы камераны колдонот.
Opel жаңы эле өзүнүн эң жаңы Adaptive Cruise Control (ACC) технологиясын ишке киргизип, бренддеги автономдуу айдоо келечегине дагы бир кичинекей кадам жасады. Бул система 1,4 Turbo (150 л.с.), 1,6 Turbo (200 л.с.) жана 1,6 CDTI (136 л.с.) турбодизель кыймылдаткычтары бар жаңы Opel Astra (хэтчбек жана спорттук турер) үчүн кошумча жабдуулар катары жеткиликтүү болот, алты баскычтуу автоматтык редуктор менен жабдылган. .
Опелдин айтымында, кадимки круиздик контролдон айырмаланып, жаңы Adaptive Cruise Control алдыдагы унаага чейин алдын ала белгиленген аралыкты кармап туруу үчүн ылдамдыкты автоматтык түрдө тууралоо менен айдоо үчүн ыңгайлуулукту сунуштайт. Жайыраак унаага жакындаганда, Astra автоматтык түрдө жайлайт жана керек болсо чектелген тормозду колдонот. Ал эми, алдыдагы унаа ылдамдаса, бул система автоматтык түрдө ылдамдыкты мурда программаланган чекитке чейин жогорулатат.
Кадимки круиздик контролдоо системаларына окшош радардан тышкары, Opelдин Adaptive Cruise Control алдыдагы унааны бир тилкеде 30 жана 180 км/саат ылдамдыкта аныктоо үчүн жооптуу алдыңкы камераны колдонот.
АЛДЫН АЛА КӨРҮҮ: Бул жаңы Opel Insignia Grand Sport
Түшүп баратканда система азыр жол кыймылына карабастан, туруктуу ылдамдыкты кармап туруу үчүн тормозду баса алат. Токтоо-старт кырдаалында, жаңы Astra алдыдагы унаа оодарылып кеткенде үч секундага жетпеген убакытта толук токтоп, кыймылын уланта алат (бул функция 1,6 CDTI жана 1,6 Turbo дизелдик кыймылдаткычтарында жана Бензинде гана жеткиликтүү) . Же болбосо, бул интервалды кыскартуу үчүн, жөн гана рулдун “Set-/Res+” баскычын басыңыз же жөн гана газды бассаңыз, машина иштей баштайт.
