Кыязы, Seat Mégane 275 Trophy-Rдин аткаруусуна анча деле таасир эткен жок. Испаниялык бренд Нюрбургринге Seat Leon Cupra менен кайтып келүүнү ойлонуп жатат. (Тандалган сүрөт иллюстрация үчүн гана)
Бир нече күн мурун Renault Нюрбургрингде Seat Leon Cupra 280 койгон рекордду 7:58,44 менен жаңыртканын жарыялаган. Renault тарабынан Нурбургринге чабуул коюу үчүн тандалган курал Megane RS275 Trophy-R болду. Бул модель немис трассасы үчүн курчутылган жана Seat Leon Cupra 280ге багытталган батареялары бар. Бул модель, жеңилирээк жана күчтүүрөөк, Renault бара алды. Nurburgring Nordschliefe 20,8 км аркылуу 7:54,36. Испаниялык атаандашынан 4 секундга аз.
Бул жерден КАРАҢЫЗ: Renaultтун Нурбургрингдеги рекордунун бардык деталдары
Seat Leon Cupra 280 үчүн шассилерди иштеп чыгуу боюнча директор Свен Шавенин айтымында, өзгөчө эч нерсе болгон жок, "ооба, Renault биздин заманды жеңди, бирок бул үчүн алар биздикинен такыр башкача унааны иштеп чыгышы керек болчу". артындагы отургуч, башка өзгөрүүлөрдүн арасында көмүртек атаандаштык отургучтары. "Эгер биз бул элементтерди унаабыздан алып чыксак, анда биз тезирээк болмокпуз деп ишенем" деди ал.
Антсе да Сеттин бул аракети туура эмес. Анын айтымында, эгер кызыккан кардарлар бар болсо, Seat Leon Cupra 280дин андан да радикалдуу жана жеңил версиясын чыгаруунун мааниси бар. Свен Шоввдун айтымында, Renault-га караганда ылдамыраак же жайыраак болуу эң маанилүү нерсе эмес, бирок мындай мүнөздөгү моделди кеңири масштабда жасоого жарамдуубу же жокпу билүү. Философияларды эске албаганда, биз ошондой үмүттөнөбүз. Ал жерден бул Леон Купра жеңил салмактан кел.
ДА КАРАҢЫЗ: "Согушта" бир гана Renault жана Seat эмес
