Башында жана ичинде Долбоор Галактика катары белгилүү болгон Volvo 440 Бул 10 жыл мурун башталган иштин натыйжасы болду, анын максаты алдыңкы дөңгөлөктүү, айдоо кызыктуу, жакшы ички мейкиндиги жана компакт тышкы өлчөмдөрү бар.
Технологиянын бир бөлүгүн 480, футуристтик хэтчбек жана үч гана эшик жана 400 үй-бүлөнүн биринчиси менен бөлүшүп, 440 Volvo өзүнүн алдыңкы дөңгөлөктүү моделдеринде алгысы келген багытты биринчи жолу көрсөткөн модель болду.
1980-жылы сентябрда G4 деп аталган биринчи прототибин презентациялоодон кийин Галактика долбоору эки серияны түзүү менен жыйынтыкталат: 400, анын биринчи модели 480 1986-жылы Женевадагы Эл аралык салондо расмий түрдө сунушталган. ; жана 1991-жылы жайында берилген 850 сериясында.
Заманбап жана инновациялык унаа
Бирок, эгерде 480 рынокто орун алуу үчүн сунуш болсо, 1988-жылы белгилүү болгон Volvo 440 алда канча жалпыланган унаа жана орто сегментте чоң ийгилик болмок. Анын артынан кийинки жылы 460, 440тан он сантиметр узун.
Заманбап линиялары бар унаа, жылмакай жана төмөн, дээрлик вертикалдуу терезелерден тышкары, 440 700 диапазонуна кээ бир байланыштарды жашырган жок, ал эми ичинде, өзгөчө практикалык арткы орундуктар эки бөлүккө бөлүнүшү мүмкүн. Башка жагынан алып караганда, айдоочунун алдына коюлган приборлор панели башкаруу элементтерине жетүүнү бир топ жеңилдеткен.
Кыймылдаткычтар бөлүмүндө кубаттуулугу 1,6, 2,0 жана 1,7 л турбо болгон төрт цилиндрлүү кыймылдаткычтар гана бар.
340/360 жана 480 моделдери да чыгарылган Голландиянын Борн шаарында өндүрүлгөн, 440 да коопсуздук боюнча артыкчылыкка ээ болуп, 1989-жылы эле ABS же 1991-жылы коопсуздук курун алдын ала бекиткичтер жеткиликтүү болгон. коопсуздук жана коопсуздук жаздыктары, бирок алардын баары башында милдеттүү эмес.
1994-жылы каптал таасирлерден коргоо тутумун — SIPS киргизүүгө убакыт келди.
Аягы 1996-жылы келди
Volvo 400 1996-жылдын ноябрында, анын мураскерлери, Volvo S40 жана V40 өндүрүшкө чыга баштаган учурда токтотулган.
Бирок, жолдо кээ бир адаттан тыш сунуштар болду, мисалы, полиция күчтөрү үчүн иштелип чыккан версия же 2,3 л блок, 16 клапан, 715 л.с. жана 1992-жылы атаандашкан бардык дөңгөлөктүү диск менен жабдылган митинг версиясы. Бирок эч качан болгон эмес. бир. фургон — Volvoдогу күчтүү салты бар кузов — голландиялык компания атүгүл Volvoнун уруксатысыз да жүктүн капкагын чатыры, каптал терезелери жана багажынын капкактары менен алмаштырган комплектти саткан, айнектен жасалган. моделге айландыруу үчүн.
