Бул атмосфералык эмес, бирок электрдик да болбойт. Жапон бренди атактуу Honda S2000 үлгүсүндөгү унаанын мураскери үчүн атайын иштелип чыккан 2.0 турбо кыймылдаткычын даярдап жатат.
Бул автомобиль дүйнөсүндөгү эң узакка созулган имиштердин бири жана Honda S2000 популярдуулук деңгээлине караганда, мунун себебин түшүнүү оңой.Белгилүү арткы дөңгөлөктүү роудстердин мураскери 2018-жылы Honda өзүнүн 70 жылдык мааракесин белгилегенде эң күтүлгөн моделдердин бири болуп саналат. Эгер тастыкталса, жаңы Honda S2000 кичинекей Honda S660 (жапон рыногуна гана таандык) жана «кудуреттүү» Honda NSX менен кошулуп, жапон брендинин спорттук унааларынын үчилтигин толуктайт.
ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Хонда Токиодогу автосалонго алып барган үч атайын прототиби
Кыймылдаткычтарга келсек, Civic Type R учурдагы 2.0 VTEC-Turbo блогу жаңы Honda S2000ду жабдуу үчүн негизги талапкер болуп көрүнгөн, бирок бренд өзүнүн оюн өзгөрткөн окшойт.
«Type Rдин 2,0 литрлик турбо кыймылдаткычы жакшы кыймылдаткыч, бирок 2018-жылга карата ал эскирип калат. Биз дагы ойлонушубуз керек жана бул эстелик модели болгондуктан, ал жаңы кыймылдаткычка ээ болушу керек. шасси менчик".
Брендге жакын булактын айтымында, Car And Driver басылмасына берген билдирүүсүндө, спорттук унаа а кабыл алат 2.0 төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч узунунан орнотулган, кубаттуулугу 320 л.с. . Кадимки турбокомпрессор менен жабдылган бул кыймылдаткыч, ошондой эле электрдик көлөмдүү компрессор жана сегиз ылдамдыктагы кош муфталуу редуктор менен колдоого алынат.
Сизге жакшы угулдубу? Ошентип, биз гана (чыдамсыздык менен!) расмий бренд ырастоо үчүн күтө алабыз.
Сүрөттөр: Автокар