Бүгүнкү күндө сөлөкөт сөзү анын колдонулушун туура эмес жана кыянаттык менен пайдалануудан улам дээрлик мааниси жоктой сезилет, бирок сөзгө келгенде Porsche 911 , аны аныктоо үчүн жакшы сөз жок болушу керек. 911 киргизилгенден кийин жарым кылымдан ашык убакыт өткөндөн кийин, башкалар өзүн өлчөй турган спорттук унаа пейзажында сөзсүз шилтеме бойдон калууда.
Жакында жаңы муун келе жатат, сегизинчи (992), ал келерки жылдын башында европалык рынокко чыгат. Жана, таң калыштуусу, бул революциянын алдыга жылуусу менен үзгүлтүксүздүккө жана эволюцияга коюм болот — боксчусу жок Porsche 911 чындап эле боло тургандай көрүнөт…
Бирок эволюция негизги сөз болсо, Porsche анын өнүгүүсүнө болгон катаал мамилеси нөлдөн баштап түзүлгөн моделден кем эмес. Учурда, серияга чейинки прототиптер бүткүл дүйнөнү камтыган өнүктүрүү программасынын акыркы сыноосун аяктайт.
БАЭнин же АКШдагы Өлүм өрөөнүнүн ызгаардуу температурасынан (50º C), Финляндиянын жана Арктикалык Айлананын суук температурасына (-35º C) чейин; бардык системалар жана компоненттер кандайдыр бир сценарийде иштешин камсыз кылуу үчүн чекке чейин жылдырылат.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Ал ошондой эле Өлүм өрөөнүндө, ал деңиз деңгээлинен 90 м төмөн жана АКШда дагы эле Колорадо штатындагы Эванс тоосунда эң бийик чекитине, 4300 м бийиктикке жетет - толтуруу үчүн кыйынчылык. турбо жана күйүүчү май системасы үчүн.
Чыдамдуулук сыноолору Porsche 911ди Кытай сыяктуу башка жерлерге алып барат, ал жерде трафиктин монументалдуу деңгээлине дуушар болбостон, сапаты өтө ар түрдүү болушу мүмкүн болгон күйүүчү майлар менен да ишенимдүүлүгүн далилдеши керек.
Италиянын Нардо шаарындагы рингде көңүл максималдуу ылдамдыкка гана эмес, ошондой эле жылуулук жана динамикалык башкарууга жана, албетте, мотор, трансмиссия, тормоз жана шасси ишке ашырылган Немис схемасы болгон Нюрбургрингдеги сыноолорго багытталган. , өткөрүп жиберүү мүмкүн эмес. анын чегине (температура жана эскирүү).
Германиянын коомдук жолдорунда да үзгүлтүксүз сыноолор жүргүзүлүп, келечектеги менчик ээлеринин күнүмдүк жашоосуна окшоштурулуп, ал тургай жол кыймылынын эрежелерин сактоо менен, кубаттуулугун гана эмес, бардык системалардын туруктуулугун кепилдейт.
Porsche сегизинчи муундагы 911 эң мыкты болот деп ырастайт. Бул билдирүүнү ырастоо же жокпу, алдыда… Элге презентация ушул айдын аягында Лос-Анжелес салонунда өтүшү керек.
