Алюминий конструкциясынын көп жылдык салты бар, 1923-жылкы К типи жана алюминий төрт цилиндрлүү блогу бар 3,6 литрлик кыймылдаткычы бар унаа өндүрүүчүсү Audi азыр өзүнүн көргөзмөсү аркылуу эстеди. Инголштадттагы музей, бул тармакта ушул ондогон жылдар бою.
2018-жылдын 4-мартына чейин көрсөтүлө турган бул адаттан тыш көргөзмөдө сейрек кездешүүчү жана укмуштуудай Avus Quattro, 1991-жылы Токио салонунда сунушталган прототиби бар, салмагы болгону 1250 кг жана андан кем эмес. Таасирдүү 6,0 литрлик W12 блогу, жөнөтүү Төрт дөңгөлөккө тең 502 л.с., ал ошол кезде дөңгөлөктөгү чыныгы ракета болчу!
Бул атрибуттарды ырастап, ал 0дөн 100 км/саатка чейин ылдамданууда 3,0 секунданы жана убада кылынган эң жогорку ылдамдыкты 338 км/саатты түзгөн.
ASF Concept алюминийден A2 суперминиге чейин
Avus эч качан өндүрүш моделин пайда кылган эмес, бирок шакек брендинин модели биринчи жолу Audi Space Frame (ASF) колдонулган, ал алюминий структурасынын түрүнө берилген ат, ал негизинен алюминий экструзияларынан турган. . Бул чечим 1993-жылы кайрадан колдонулмак. Так ASF концепциясы деп аталган жаңы прототиби Audi компаниясынын биринчи алюминийден жасалган модели боло турган A8дин биринчи муунун эле.
Бул процесс 11 жылды жана 40 патентти талап кылып, өндүрүшкө даяр корпуска айланды.
Жакында эле, 2002-жылы пайда болгон, андан кем эмес атактуу "супермини" Audi A2, анын алюминий рамкасынын аркасында, анын эң жеңил конфигурациясында салмагы 895 кг ашпайт. Бирок бул салмак моделди ийгиликке айландыруу үчүн жетишсиз болгон, ал тургай 2005-жылдын экинчи жарымында жок болуп кеткен. Бүгүнкү күнгө чейин, A2 алиге чейин ар кандай имиштерге карабастан, эч кандай түздөн-түз мураскерди биле элек.
4-мартка чейин гана көрсөтүлөт
Акыркысы, бирок эң аз дегенде, 2009-жылы чыгарылган R8 5.2 FSI Quattro көргөзмөсү, ал эч кандай боёксуз, алюминийдин уникалдуу элеси аркылуу бардык формаларын көрсөтөт.
Кайсы моделди же фигураларды локацияда көргүңүз келсе, эң жакшысы бул маанилүү көргөзмөгө баруудан кеч калбаңыз. Болгону - эсибизде - эшиктер үч айга жетпеген убакытта, 4-мартта жабылат.
