E-Class жаңы кыймылдаткычтар, технология жана E 53 үчүн Дрифт режими менен жаңыртылган

Anonim

Алгач 2016-жылы чыгарылган жана 1,2 миллионго жакын даана сатылгандан кийин, азыркы муун Mercedes-Benz E-Class азыр рестайлингден өттү.

Сыртынан караганда, бул оңдоп-түзөө олуттуу кайра карап чыгууга алып келди. Алдыңкы жагынан биз жаңы торду, жаңы бамперлерди жана кайра иштелип чыккан фараларды табабыз (алар LED-де стандарттуу). Артында, чоң жаңылык - жаңы арткы жарыктар.

All Terrain версиясына келсек, бул өзүн бренддин жол тандабастарына жакындатуу үчүн конкреттүү деталдарды камтыйт. Муну спецификалык грильден, каптал коргоочулардан жана адаттагыдай эле картер коргоосунан көрүүгө болот.

Mercedes-Benz E-Class

Интерьерге келсек, өзгөртүүлөр кылдатыраак болду, эң чоң өзгөчөлүгү жаңы руль болду. MBUX тутумунун акыркы муундагы менен жабдылган, жаңыланган Mercedes-Benz E-Class стандарт катары эки 10,25 дюймдук экран менен келет, же ыктыярдуу түрдө алар жанаша жайгаштырылган 12,3” чейин өсө алат.

Технология жетишпейт

Күтүлгөндөй эле, Mercedes-Benz E-Classтын жаңыланышы ага маанилүү технологиялык дем алып келди, немис модели акыркы муундагы коопсуздук системаларын жана Mercedes-Benzдин айдоочулук жардамын алды.

Биздин баракчага жазылыңыз

Жаңы баштагандар үчүн, E-Class менен жабдылган жаңы рулда айдоочу аны кармабай калганда эффективдүүраак аныктай турган система бар.

Mercedes-Benz E-Class
Экрандар стандарттуу түрдө 10,25". Кошумча катары, алар 12,3 өлчөй алат ".

Кошумчалай кетсек, немис модели "Айдоочу жардам пакетинин" ажырагыс бөлүгү болгон Active Brake Assist же "Active Brake Assist" сыяктуу жабдуулар менен стандарттуу келет. Буга GPS жана "Трафик белгисинин жардамчысы" маалыматын колдонгон "Активдүү ылдамдыкты чектөө жардамчысы" сыяктуу системаларды кошууга болот, ал унаанын ылдамдыгын биз бараткан жолдо иш жүзүндө чектерге ыңгайлаштыруу үчүн.

Ошондой эле "Активдүү Дистанттык Жардамчы DISTRONIC" (алдындагы унаадан аралыкты сактайт) сыяктуу системалар бар; «Активдүү токтоо жана кетүүгө жардамчы» (токтоо жана баруу кырдаалында жардамчы); «Активдүү башкаруучу жардамчы» (багыттын жардамчысы); "Активдүү сокур тактардын жардамчысы" же 360° камерасы менен бирге иштеген "Токтотуу пакети".

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

All-Terrain E-Class менен Мерседес-Бенц авантюристтик фуранын сырткы көрүнүшүн жол тандабас унаасына жакындатууга аракет кылган.

E-Class кыймылдаткычтары

Жалпысынан, жаңыланган E-Class менен жеткиликтүү болот жети плагин гибрид бензин жана дизелдик варианттары , седан же фургон форматында, арткы же толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү.

Mercedes-Benz E-Class үлгүсүндөгү бензин кыймылдаткычтарынын диапазону 156 л.с.дан 367 л.с. чейин жетет. Дизельдердин арасында кубаттуулугу 160 л.с жана 330 л.с.

E-Class жаңы кыймылдаткычтар, технология жана E 53 үчүн Дрифт режими менен жаңыртылган 6279_4

Жаңы функциялардын ичинен M 254 бензин кыймылдаткычынын жумшак гибриддик 48 В версиясы өзгөчөлөнүп турат, ал кошумча 15 кВт (20 л.к.) жана 180 Нм кубаттуулукту сунуш кылган электр генератор-мотору бар жана алты кыймылдаткычтын дебюту - E-класстагы бензин баллондору (M 256), бул дагы жумшак гибриддик система менен байланышкан.

Азырынча Mercedes-Benz E-Class колдоно турган кыймылдаткычтар тууралуу көбүрөөк маалымат бере элек, бирок немис бренди All-Terrain версиясында кошумча кыймылдаткычтар болорун ачыктады.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, күчтүүрөөк

Күтүлгөндөй эле, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ да жаңыланган. Көрүү жагынан ал өзүнүн спецификалык AMG торлору жана жаңы 19 жана 20 дюймдук дөңгөлөктөрү менен өзгөчөлөнөт. Ичинде MBUX тутумунун спецификалык AMG функциялары бар жана дисплей көңүл бурат, ошондой эле атайын AMG баскычтары менен жаңы рулду.

E-Class жаңы кыймылдаткычтар, технология жана E 53 үчүн Дрифт режими менен жаңыртылган 6279_5

Механикалык деңгээлде Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ алты цилиндрлүү линияга ээ. 3,0 л, 435 л.с. жана 520 Нм . жумшак гибриддик EQ Boost системасы менен жабдылган E 53 4MATIC+ кошумча 16 кВт (22 л.с.) жана 250 Нм кубаттуулуктан бир азга пайда көрөт.

E-Class жаңы кыймылдаткычтар, технология жана E 53 үчүн Дрифт режими менен жаңыртылган 6279_6

AMG SPEEDSHIFT TCT 9G редуктору менен жабдылган E 53 4MATIC+ 250 км/саатка жетет жана 0дөн 100 км/саатка 4,5 секундада (фургондо 4,6 секунд) жетет. "AMG Driver's Package" максималдуу ылдамдыкты 270 км/саатка чейин көтөрөт жана чоңураак тормоздорду алып келет.

Mercedes-AMGдеги адаттагыдай эле, E 53 4MATIC+ да "Силик", "Комфорт", "Спорт", "Спорт+" жана "Индивидуалдык" режимдерин тандоого мүмкүндүк берген "AMG DYNAMIC SELECT" тутумуна ээ. Мындан тышкары, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ошондой эле "AMG RIDE CONTROL+" суспензиясын жана "4MATIC+" бардык дөңгөлөктүү диск системасын камтыйт.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

Опция катары, биринчи жолу AMG Dynamic Plus пакети жеткиликтүү, ал 63 моделдин "Дрифт режимин" камтыган "RACE" программасын баса белгилейт.Азырынча аны жаңыртылган Mercedes-Benz качан көрүш керек E-Class жана Mercedes-AMG ЖАНА 53 4MATIC+ Португалияга келет же канча турат.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

Көбүрөөк окуу