Акыркы бир нече жыл MPV үчүн оңой болгон жок, уламдан-улам көп моделдер коштошуп, өз бренддеринин ассортиментинде эң керектүү оленге жол берип жатышат. Эми бул типтеги моделдердин сатылышынын төмөндөшүнүн эң “акыркы” курмандыктары болуп калды C-Max бул Grand C-max Форддун көптөн бери күтүлгөн нерсени ырастаганын көргөн.
Форд тарабынан жарыяланган билдирүүдө, Стивен Армстронг, Форддун Байкоочу кеңешинин төрагасы, бул чечим "кардарларыбыз каалаган өнүмдөрдү жеткирүү жана акционерлерибиз үчүн атаандаштыкка жөндөмдүү бизнес үчүн маанилүү кадам" деп билдирди.
C-Max жана Grand C-Max экөө тең Саарлуиде, Германияда чыгарылат жана Форд июндун аягына чейин өндүрүштү бүтүрүүнү пландаштырууда. Эки моделдин жок болушу менен немис фабрикасы азыркы үч нөөмөттөн экиге гана өтөт, Фокус ал жерде беш эшиктүү, SW, ST жана Active версияларында чыгарылат.
Кеңири реструктуризациялоо планы
Эки минивэндин жоголушу бир кыйла кеңири реструктуризациялоо планынын бир бөлүгү болуп саналат, Форд европалык рынокто өзүнүн сунушу жагынан терең өзгөрүүлөрдү пландаштырууда.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Ошентип, план анын бардык моделдеринин электрдик же электрлештирилген версияларынын келишин, жаңы альянстарды жана башка бренддер менен келишимдерди (алардын ичинен Фольксваген менен болгон келишим жакшы мисал) камтыйт, мындан тышкары Эски континентте бир нече заводдор жана фабрикалар жок болот. жумушчулар менен түзүлгөн эмгек келишимдерин карап чыгуу.
Белгилей кетчү нерсе, эл ташыгычтарда бум башталгандан болжол менен 20 жыл өткөндөн кийин, алар унутулуп бара жатат, бир нече бренддер аларга ставка коюшкан (Renault бул өзгөчөлүктөрдүн бири).
Бир нече жылдан кийин биз жол тандабастар менен да ушундай болгонун көрөбүзбү?
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз.