Өтүп кетти, чыдамкайлык боюнча мелдештердин биринчи классына бир же экиден ашык бренд катышкан. LMH жана LMDhтин келиши бир нече куруучуларды, эң акыркысы BMW болгон.
1999-жылы V12 LMR менен 24 сааттык Ле-Мандын жеңүүчүсү, бул кайтып келүүдө Бавариялык бренд Toyota жана Alpine менен беттешет, алар буга чейин бар, ошондой эле Peugeot (2022-жылы кайтып келет) Audi, Ferrari жана Porsche (алардын баары менен кайтаруу 2023-жылга пландаштырылган).
Жарыя BMW M компаниясынын аткаруучу директору Маркус Флаштын Инстаграмдагы посту менен башталды, анда ал бренд 2023-жылы 24 саат Daytona программасына кайтып келерин айткан.
Ver esta publicação no Instagram
IMSA, WEC же экөө тең?
Бул басылмадан кийин BMW M компаниясынын аткаруучу директору немис брендинин чыдамкайлык боюнча мелдештерге кайтып келгенин расмий түрдө ырастап, мындай деп билдирди: “LMDh категориясына кирүү менен BMW M Motorsport дүйнөдөгү эң көп классификацияны жеңүүгө аракет кылуу үчүн зарыл шарттарды аткарат. 2023-жылдан тарта туруктуулук жарыштары.
LMDh категориясындагы унааны долбоорлоо менен BMW чыдамкайлык боюнча дүйнөлүк чемпионатта (WEC) гана эмес, Түндүк Американын IMSA чемпионатында да атаандаша алат. LMDh арасында BMW Porsche, Audi жана Acura сыяктуу бренддерден атаандаштыкка ээ болот. WECде ал ошондой эле Toyota, Alpine, Peugeot жана Ferrari катышкан LMH классындагы унаалардын (Le Mans Hypercar) компаниясына ээ болот.
Азырынча BMW WEC жана IMSA чемпионатында жарышабы же жокпу (анын буга жол бере турган унаасы болот) же унаасын жеке командаларга сатабы же жокпу ачыктай элек.