Volkswagen Polo 1975-жылдан бери Германияда Volkswagen Group тарабынан өндүрүлгөн компакттуу модель. Модельде алты муун, бир нече бет көтөрүү жана көптөгөн версиялары бар, анын ичинде Classic; GTi; G-lader көлөмдүү компрессордун баалуу кызматтарын колдонгон G40; ClubSport; жана Cross Polo.
Биринчи муундагы бензин гана болгон. Экинчи муун дизелдик кыймылдаткычтын келгенин көрдү, бирок бир нече гана базарлар менен чектелип, үчүнчү муундан баштап үзгүлтүксүз катышууга айланды.
Биринчи муундар төрт ылдамдыктагы механикалык редукторду колдонушкан, ал эми азыркы версияларында беш же алты ылдамдыктагы механикалык редуктор, кийинчерээк жети ылдамдыкка чейин автоматтык куту бар.
Volkswagen Polo MK1 | 1975-1981
Биринчи Поло 1975-жылы чыгарылган, эки эшиги болгон жана түздөн-түз Audi 50ден алынган, анын өндүрүшү бир аздан кийин аяктаган.1977-жылы Фольксваген Поло седанын Дербиге чыгарды, кийинчерээк Classic деп аталат. Поло үчүн диапазондун эң бийиктиги Audi 50нун 1.0 кыймылдаткычынан алынган болгону 50 л.с., кийинчерээк GLS менен алмаштырылган LS болгон. 1979-жылы, мисалы, Polo CLS, Polo S жана Polo LX сыяктуу жаңы моделдер ишке киргизилген, ал тургай, бир facelift болгон.
Volkswagen Polo MK1 тогуз версиясы бар болчу. Биринчи муундагы өндүрүш 1981-жылы 500 миң поло сатылган.
Volkswagen Polo MK2 | 1981-1994
Polo MK2 1981-1994-жылдары чыгарылган. Жаңы кузов, фургон жана купе киргизилген, бардыгы болуп 10 версиясы бар. 1983-жылы Фольксваген бир миллион моделин сатса, 1986-жылы бул сан эки миллион даанага чейин сатылган. 1987-жылы легендарлуу Volkswagen Polo G40, бир гана купе версиясында.
1990-жылы модель жаңыланган, анда төрт бурчтуу фаралар, чоңураак бамперлер жана жаңыланган интерьер киргизилген.
Volkswagen Polo MK3 | 1994-2002
Үчүнчү муун Polo жаңы платформага негизделген таптакыр жаңы модель болгон. Ал 1999/2000-жылдары жаңыланган жана беш түрдүү версиясы болгон.1995-жылы Фольксваген эки жаңы версиясын чыгарды: биринчи GTi 3000 даанага (үч эшик) чектелген Polo жана беш эшиктүү өзгөчө Polo Harlequin. Бул акыркы модель бир туугандарга карата бир гана айырмачылыкка ээ болгон, ал көп түстүү болгон, мында ар бир сырткы панель кызыл, сары, жашыл жана көктүн ортосунда башка түскө ээ болгон.
Volkswagen Polo MK4 | 2002-2009
Жаңы Polo 2002-жылдын башында базарга чыгып, анын 34 версиясы болгон. Чарчы фараларды эки тегерек фарага алмаштыруу менен визуалдык айырманы белгиледи. Бул бүгүнкү күнгө чейин сакталып келген жабдуулардын деңгээлине чейин кеңейткен биринчи Polo болду: Comfortline, Trendline жана Highline жана бир катар кошумчалар. Биринчи жолу, автоматтык берүү Volkswagen Polo келди.
Бардык версиялардын ичинен биз Polo Funду (2005-жылы фейслифт менен анын аты Polo Cross деп өзгөртүлгөн) өзгөчө укмуштуу версияны, бирок толук дөңгөлөктүү дисксиз версиясын белгилей алабыз; жана 2005-жылы чыгарылган Polo GTI, цилиндрде беш клапан менен 1,8 турбо кыймылдаткычы жана 150 л.с.
Биздин баракчага жазылыңыз
Volkswagen Polo MK5 | 2009-2017
Бешинчи муундагы Polo 2010-жылы эки сыйлыкка татыктуу болгон: Европанын жылдын унаасы жана Дүйнөлүк жылдын унаасы.Жаңы муундагы дизайнер тобун дүйнөлүк автомобиль дизайнындагы эң чоң ысымдардын бири Вальтер де Силва жетектеген. Поло биринчи жолу жети баскычтуу кош муфталуу DSG трансмиссиясын алды.Сегиз жылдык өндүрүштүн ичинде ал… 262 версияга ээ болгон.
Volkswagen Polo MK6 | 2017 - азыркы учур
Volkswagenдин MQB A0 платформасынын негизинде, ал азыр беш эшик менен гана сунушталат. Ал буга чейин GTI версиясын алган, 2.0 TSI 200 л.с. менен жабдылган жана анын каталогунда дагы эле Дизель бар. Учурдагы Volkswagen Polo жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин бардыгы биздин моделге арналган макалада топтолгон.