Бул 1988-жылы болгон жана Porsche Пиреней жарым аралында 924S өзгөчө нускасын ишке киргизүү чечимин кабыл алды. Башка базарларда 924 SE, Японияда 924 Club Sport жана 924S Le Mans катары белгилүү болгон, Португалияда да, Испанияда да, бул 924S Spirit катары түбөлүктүү болуп калат жана Макан Рухунун атын дал ушул жерден алган.
Spirit аталышы башында жогорку өндүрүмдүүлүккө жөндөмдүү кичинекей кыймылдаткычтары бар жеңил спорттук унааларды чыгаруу менен атактуу болгон бренддин рухуна таазим катары пайда болгон. Болгону 30 бирдик (15 кара жана 15 ак) менен чектелген 924S Spirit жабдыкка гана эмес, ошондой эле өндүрүмдүүлүктү жогорулатууга да коюм салып, жалпысынан 170 л.с. (кадимки 160 л.с. салыштырмалуу) сунуш кылат.
Эми, отуз жылдан кийин, Porsche "Рух формуласын" колдонууга кайтып келди. 924S Spirit сыяктуу эле, Macan Spirit испан жана португал рынокторуна гана арналган. Айырмасы, бул жолу бренд өндүрүштү 30 даана менен чектебейт, Porsche Macan Spiritтин ак түстөгү 100 жана кара түстөгү дагы 100 даанасын сунуштайт.
Макан Рух, заман өзгөрөт, бирок рух өзгөрбөйт
Spirit белгисин колдонгон биринчи Porsche ишке киргенден бери дээрлик отуз жыл өтсө да жана бренд көптөн бери кубаттуу кыймылдаткычтардын кеңири спектрин сунуштай баштаганына карабастан, Porsche бүгүнкү күндө дагы эле эң жакшы натыйжага жетүү үчүн салмакты аз кармап турууга болот деген идеяга коюмдарды коюуда. динамикалык сапаттар, Macan Рухунда өзгөчөлөнүп турган нерсе.
Кызыктуусу, 924S Spirit сыяктуу Macan Spirit төрт цилиндрлүү кыймылдаткычты колдонот. Айырмачылыгы 924S кыймылдаткычында 2,5 л болгон, ал болгону 160 л.с., ал эми Macan Spiritтин 2,0 л турбосу 245 л.с. жана 370 Нм моментти сунуштайт жана жети ылдамдыктагы PDK кош муфталуу редуктор менен байланышкан.
Албетте, Macan Spirit Porscheнин аткаруу салтын сактап, 0-100 км/саат ылдамдыкка болгону 6,7 секундда жетип, 225 км/саат максималдуу ылдамдыкка жетет. Керектөө боюнча, Macan Spirit 10,3 л / 100 км аймактагы баалуулуктары менен, аткаруу жана экономика душман болушу керек эмес экенин далилдеп турат.
Динамикалык башкаруу бренддин стандарттарына жооп бериши үчүн Porsche Macan Spiritти Porsche Active Suspension Management (PASM) өзгөрүлмө демпфинг системасы жана Assisted Steering Plus менен жабдыган.
шайкеш жабдуулар менен атайын сериясы
Төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы бар Macanдын баштапкы деңгээлдеги версиясына салыштырмалуу (анын менен Macan Spirit кыймылдаткычты бөлүшөт), Пиреней жарым аралына арналган атайын сериясы өзүнүн панорамалык чатыры, каптал юбкалары жана SportDesign жарыгына каршы тышкы көрүнүшү менен өзгөчөлөнөт. күзгүлөр.
Ошондой эле эстетика бөлүмүндө Macanдын уникалдуу көрүнүшү кара түскө боёлгон 20 дюймдук Macan Turbo эритме дөңгөлөктөрү, чатырдагы кара түстөгү акценттер, арткы бамперлер, спорттук вентиляторлор жана оптика жана өзгөчөлүктү аныктоо менен бекемделет. версия арткы логотип аркылуу.
Интерьерге келсек, инструменттердин оң жагында бул Macan өзгөчө экенин эскерткен акылдуу жана жарашыктуу идентификациядан тышкары, жаңы килемдер, Comfort жарыктандыруу пакети, арткы терезелер үчүн кол менен жасалган пардалар жана колдонууда колдонуу сыяктуу деталдар бар. Бордо Кызыл түс приборлор панелинин түбүндө да, коопсуздук курларында да.
Бирок Macan Spirit жөн гана эксклюзивдүүлүк, жабдуулар жана аткаруу жөнүндө эмес. Эгер Spirit стандарт катары сунуш кылган бардык кошумча элементтер менен кирүү версиясын жабдууга байланышкан чыгымдарды салыштырсак, экономикалык артыкчылык 6500 евродон жогору экенин көрөбүз. Эми буйрутма үчүн жеткиликтүү болгон Macan Spirit Португалияда 89 911 еврону түзөт.
Бул мазмун демөөрчүлүк кылат