Сандар калп айтпайт — 2017-жылы Европадагы жаңы унаалардын жалпы сатуусунун болжол менен 30% жол тандабас жана кроссоверлерге туура келген жана муну менен токтоп калбоого убада беришкен. Аналитиктер бир добуштан Европа рыногунда жол тандабас рыногунун үлүшү, жок эле дегенде, 2020-жылга чейин өсө берет деп болжолдошууда.
Бир жагынан мунун себебин түшүнүү кыйын эмес — шаардык кроссоверлерден баштап супер жол тандабастарга чейин жаңы сунуштар келип жатат. 2018-жыл да башкача болбойт. Бренддер өз диапазондоруна жол тандабастарды кошууну улантуу менен чектелбестен, ал тургай Lamborghiniде жол тандабас бар - алар дагы бир басып алуу үчүн тандалган унаанын түрү болгон - электрдик. Jaguar I-PACE, Audi E-Tron жана Mercedes-Benz EQC биринчилерден болуп саналат.
Суроо туулат: кимде жол тандабас жок?
Ассортиментте жол тандабастары жок бренддердин топтому барган сайын кичирейип баратканы таң калыштуу эмес. Аларды чогултуу кыйын болгон жок жана алардын көбү спорттун же люкстын чакан өндүрүүчүлөрү окшойт.Жакынкы келечектеги жол тандабастары барларды планы жок же жөн эле билбегендерден бөлөбүз. Башкача айтканда, бир нече жылдан кийин жол тандабас моделдери жок бренддерди санаш үчүн бир колдун бардык манжалары талап кылынбайт.
альп
Азыр да кайра жаралып, жакында эле эң сонун A110 үчүн кубатталган, Alpine 2020-жылы пайда боло турган жол тандабасты пландап жатат.
Астон Мартин
Кылым карыткан британ бренди да типологиянын жагымдуулугуна туруштук берген жок. DBX концепциясы тарабынан күтүлгөн, биз өндүрүш моделин, балким, 2019-жылы дагы көрөбүз, сатуу 2020-жылга пландаштырылган.
Chrysler
SUV жок жогорку көлөмдүү брендби? Аны FCA түзгөн Fiat сатып алгандан бери, Chrysler моделдери жетишсиз болгон — азыр иштебей калган 200Cден тышкары, ал Тынч океандагы MPVди гана жеңип алган. Анын негизинде 2019 же 2020-жылга пландаштырылган жол тандабас пайда болот, бирок бренд сыяктуу ал Түндүк Америкада калышы керек.Ferrari
Эгерде 2016-жылы, Серхио Марсионне Феррари жол тандабас "менин өлүгүмдүн үстүндө" деп айтса, 2018-жылы ал 2020-жылы... FUV — Ferrari Utility Vehicle болоруна абсолюттук ишенич берген. Чынында эле анын кереги барбы? Мүмкүн, андай эмес, бирок Марсионне (акционерлерге) кирешени эки эсеге көбөйтүп берүүнү убада кылды, жана... диапазондогу FUV бул максатка жетүүгө жардам берет.
Lotus
Жөнөкөйлөштүрүңүз, анан жеңилдикти кошуңуз. Британ брендинин негиздөөчүсү Колин Чапмандын сөздөрү эч качан биз карама-каршы жолго түшүп бараткан биздин күндөрдө болгондой мааниге ээ болгон эмес. Эми Geelyдин колунда, 2020-жылга пландаштырылган жол тандабас, ал жерге 2022-жылы гана келет окшойт. Бирок ал келет…Rolls-Royce
Ferrari сыяктуу эле, Rolls-Royce SUV чынында эле керекпи? Аристократиялык британдык бренд буга чейин типологиянын эң чоң үлгүлөрү менен масштабы боюнча атаандашып, планетадагы эң чоң унаалардын бирин чыгарат. Бирок ошого карабастан, өзүңөрдү бекемдегиле, анткени бул жылы биз жол тандабас Rolls-Royce менен таанышышыбыз керек — түзмө-түз.
Скудерия Кэмерон Гликкенхаус
SCG сыяктуу кичинекей, өтө кичинекей өндүрүүчүсү да жол тандабасты киргизмекчи. Ооба, сүрөттү карап, ал башка учурдагы мисалдардан такыр башкача машина болот. Жол тандабастын арткы орто кыймылдаткычы? Туура жана ырастоочу. SCG Boot жана Expedition 2019 же 2020-жылы рынокко чыгат.
чыдамдуу
Bugatti
Бул бир моделдүү бренд, андыктан азырынча баары Chiron менен байланыштуу болот. Келечек азыртадан эле талкууланып жатат, бирок жаңы модель болсо, ал 2009-жылдагы Galibier 16C концепциясына окшош супер салонго түшүшү керек.
Koenigsegg
Кичинекей шведдик өндүрүүчү өзүнүн гипер спортуна ставкасын улантат. Эми рекордсмен Агера өзүнүн соңуна жакындап калгандыктан, гибрид Регера 2018-жылы башкы жаңылыктарды жаратат.лансия
Азырынча, жакынкы жылдарда бренддин жол тандабастары боюнча пландар жок экендиги кепилденди. Анткени, чынын айтсам, жакынкы бир нече жылда бренд болорун билбейбиз — ооба, бренд дагы эле бар жана ал бир гана моделди, Ypsilonду жана бир гана өлкөдө, Италияда сатат.
McLaren
Британ бренди жакында бул жаатта сунуш киргизген же сунуштаган атаандаштарын - Lamborghini жана Ferrariди эске алуу менен, келечектеги жол тандабас үчүн пландары жок экенин жарыялады. Макларен убадасын аткара алабы?Морган
Урматтуу кичинекей англиялык куруучу бул "модерндүүлүккө" кызыкпайт окшойт. Бирок Морган бизди мурун таң калтырды - жакында EV3, 100% электрдик Морганды киргизди - анда ким билет? Анын идентификациясы Willys MBга чейинки убакытка негизделген, андыктан ал жол менен жүрүүнүн мааниси деле жок, бирок баары мүмкүн.
бутпарастар
Биз италиялык өндүрүүчүлөрдүн эң эксклюзивдеринен жол тандабасты көрө албайбыз. Бирок бай кардарлардын каалоосуна жараша кайрадан пайда болуп жаткан Зонданын узак өмүрүн эске алып, эгер кардар сунуш кылса, Хорасио Пагани аны жасоого багынат беле?акылдуу
Кичинекей спорттук унааларды жана кымбат баалуу унааларды өндүрүүчүлөрдүн ааламынан келип, Smart каршылык көрсөтөт - кайраттуулук менен, биз белгилейбиз - базар тенденциялары. 2019-жылдан баштап бардык Smarts бара-бара жөн гана электрдик жана электрдик гана болот, ал эми бренд мобилдүүлүк чечимдерине чоң салым кошуп жатат деп жарыялоо менен, биз Smart SUVди көрүшүбүз күмөн. Мурда Формор жөнүндө сөз болуп, тигил же бул түшүнүк ошол мааниде көрүнгөн, бирок бул жөн гана ниет үчүн болгон.