THE Ford Focus ST Тоолуу чиновниктердин көңүлүн кайрадан бурат. Эгерде мурда алар 2,3 л турбо кубаттуулугун 280 л.с.дан 330 л.с. чейин көбөйтүшкөн болсо (пакет M330), азыр пакет менен M365 кубаттуулугу жогорулайт — сиз ойлодуңуз — 365 л.с.
бинардык артта калган эмес. Mountune өзгөрүүлөрү менен, Focus STтин төрт цилиндрлүү блогу анын моментинин баштапкы 420Нмден алда канча майлуу жана таасирдүү 560Нмге секирип жатканын көрөт — жана ар дайым, эки дөңгөлөктүү диск менен гана.
365 л.с. жана 560 Нм акыркы Focus RS баалуулуктарынан да ашып кетет. Мега люк 350 л.с. жана 470 Нм жеткирди, бирок төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана кызыктуу "дрейф режими" менен келген пайдасы менен, мындай системага ээ болгон биринчи ысык люк.
Фантастикалык машина - биз аны мурункуга салыштырган сынообузду эстегиле - ал өткөрүлбөй калган жана биз бул муун үчүн мураскер жокко чыгарылгандыгы тууралуу кабарды кайгыруу менен алдык. Эмиссиянын эрежелерин айыптаңыз.
Mountune компаниясынан чыккан бул Focus ST M365 бул боштукту толтурууга жардам берет, бирок концептуалдык жактан ал эң акыркы Focus RS "бардыгы алдыда" менен байланыштуу. Өзүнүн RS500 версиясында эң радикалдуу, ал Volvoнун оригиналдуу кубаттуулугундагы 2,5 л пентацилиндрликтен алынган 350 л.с. жана 460 Нм жеткирди.
365 л.с.га кантип жеттиңиз?
Мындай жогорку санга жетүү үчүн, Mountune мурунку M330 пакетинен кетти. Бул Mountune ECU жана 330 л.с.га жеткен жогорку өндүрүмдүү аба чыпкасын камтыды - кайра программалоодон бир аз көбүрөөк аткарылганын эске алганда, жаман эмес.
Жаңы M365 пакети үчүн Mountune аппараттык камсыздоону, ошондой эле программалык камсыздоону өзгөртүүгө туура келди. Жаңы 3 дюймдук (диаметри 7,62 см) спорттук катализаторду камтыган жаңы түшүүчү түтүк жана жаңы бөлүкчөлөр чыпкасы (ошондой эле Mountune үчүн өзгөчө жана жогорку натыйжалуу) кошулду.
Бул модификациялар чыгаруу тутумун азыраак чектөөчү кылып, иштетилген газдын арткы басымын азайтууга мүмкүндүк берип, күч түзүмүнүн "аба жолун" гана жакшыртпастан, ошондой эле Focus STге, өзгөчө Спорт жана Трек режимдеринде агрессивдүү үн берет.
Focus ST M365тин иштеши жөнүндө эч кандай маалымат жок, бирок M330 жетишилген баалуулуктарды эске алуу менен - 0-100 км/саат ылдамдыкта 5,2 с, стандарттык STден 0,5 с аз - бул жөнүндө түшүнүк берет. анын потенциалы. Ал алдыңкы дөңгөлөктүү болгондуктан, бул сандар сериянын моделин оңой эле артта калтырышы керек.
Mountune компаниясынын жаңы M365 пакети онлайн сатылууда жана учурда кол менен жабдылган Ford Focus ST үчүн гана жеткиликтүү — автоматтык берүүсү бар ST үчүн алар бир аз көбүрөөк күтүшү керек.
Focus ST стандарттуу болсо пакеттин баасы 812 евронун тегерегинде. Эгер сизде M330 топтому мурунтан эле орнотулган болсо, M365ке жаңыртуу 116 еврону түзөт, бирок Mountune жогорку өндүрүмдүүлүктөгү аба чыпкасын, ошондой эле сандарды жарыялоо үчүн жаңы чыгаруу системасынын компоненттерин орнотууну сунуштайт. .