Хонда Франкфуртка "e" тамгасынын акыркы версиясын алып кетти — жакшыраак окуу үчүн, келгиле, "e" тамгасын баш тамга менен жазалы. THE… Хонда Э бул өндүрүүчүнүн биринчи трамвайы эмес, бирок бул анын Европадагы биринчи чоң көлөмдүү трамвайы.
Ал эми цифраларга келсек, булар залдын ачылышына аз калганда эле ачыкталган болчу.
Компакттуу төрт орундуу, беш эшиктүү моделдин арткы огуна орнотулган электр кыймылдаткычы бар (арткы дөңгөлөктүн жетектөөчүсү), тандоо үчүн эки кубаттуулук деңгээли бар, 100 кВт (136 л.с.) жана 113 кВт (154 л.с.) жана экөөнө тең 315 Нм момент; компакттуу 35,5 кВт/саат аккумулятору бар жана а максималдуу аралыгы 220 км.
Хонда жана
Honda Eнин Франкфурттагы биринчи эл алдына чыгуусу да анын өндүрүшүнүн башталышы жөнүндө жарыя менен дал келет, моделдин биринчи жеткирилиши, албетте, келерки жылдын башында.
Катсуши Иноуэ, Honda Motor Europe компаниясынын аткаруучу директору жана президенти"Бүгүн биз Honda жана... бир гана Honda иштеп чыга ала турган уникалдуу электр унаасы - укмуштуудай динамикалык өндүрүмдүүлүгү жана байланыштын жаңы деңгээли бар унаа менен Electric Vision стратегиябызды ишке ашырууда кийинки кадамды жасайбыз."
Электрдик көрүнүш
Honda E презентациясы жапондук өндүрүүчүгө Европаны электрлештирүү боюнча өзүнүн пландарын жарыялоо үчүн ураан болуп калды. дан чакырылган Электрдик көрүнүш (Электрдик көрүнүш), бул план электрлештирилген унаалардан да көптү камтыйт, өндүрүүчү да энергияны башкаруу технологияларын жана кызматтарын жарыялайт.
Биздин баракчага жазылыңыз
ишке киргизүү менен башталган план Honda CR-V Hybrid — биздин гараждан мурунтан эле өтүп кеткен модель — кийинки кадам Honda Eди ишке киргизүү жана 2020-жылы Honda Jazzдын кийинки муунун ишке киргизүү менен жаңы бөлүмгө ээ болот, анын гибриддик варианттары гана болот. Europe.
Өндүрүүчүнүн максаты айкын, анткени ал 2025-жылга чейин европалык континенттеги бардык автосатуулары электрлештирилген унаалар - жумшак гибриддер, гибриддер жана электрдик унаалар болуусун каалайт.
Сиздин электрдик көз карашыңыз унаалар менен эле токтоп калбайт. Хонда ошондой эле Франкфуртка унааларды кубаттоо технологиясын алып келди. THE Honda Power заряддагыч ал гараждарга орнотулат жана дубалга бекитилет же постаментке орнотулат. Анын кубаттуулугу 7,4 кВт (бир фазалуу кубаттуулук) же 22 кВт (үч фазалуу кубаттуулук) — бул E аккумуляторун болгону 4,1 саатта (32 А кубат) кубаттоого мүмкүндүк берет.
Гаражы жок жана заряддоо станцияларын табуу кыйынга тургандар үчүн Хонда менен өнөктөштүктө. ubitricity (заряддоо адистери), лампа мамыларынын ичинде заряддоо пункттарын орнотууга мүмкүндүк берген чечимди жараткан. Бул чечим мобилдик өлчөө аппаратын бириктирген эксклюзивдүү кабель менен келет, ал жүктүн баасын кардар келишим түзгөн тарифке байланыштырат, бул бир нече жеткирүүчүдөн жазылуунун зарылдыгын жокко чыгарат.
Куруучу анын прототибин да ачып берди Honda Power менеджери , "унаадан тармакка" технологиясы, ал электр унааларын акылдуу электр тармагына байланыштырган эки тараптуу системаны алдын ала кароого мүмкүндүк берет. Башкача айтканда, электрдик транспортторду иштеп жаткан энергетикалык тармактар менен интеграциялоо менен энергияга болгон суроо-талапты жана сунушту интеллектуалдык башкарууга мүмкүндүк берет. Мисалы, унаанын аккумуляторунда сакталган энергия үйдү электр энергиясы менен камсыз кылуу үчүн колдонулушу мүмкүн же суроо-талаптын эң жогорку чегинде электр тармагына кайтарылышы мүмкүн.
Бул технология EVTEC менен өнөктөштүктө иштелип чыккан жана 2020-жылы сатыкка чыгат, учурда сыналууда жана Лондондо, Улуу Британияда долбоордо көрсөтүлүүдө.
Бул Honda коммерциялык кызматтары 2020-жылы башталат, азырынча Улуу Британияда жана Германияда гана Honda E, андан кийин башка европалык рыноктордо ишке кирет.