Төрт цилиндр, кубаттуулугу 1488 см3, ал турбо кабыл алганбы же жокпу, жараша 50 же 67 л.с. Бул жерде менин сүйүктүү кыймылдаткычымдын негизги өзгөчөлүктөрү (балким менин жашоомдун кыймылдаткычы), Opel Corsa A жана B кубаты менен иштеген Isuzu Diesel кыймылдаткычы.
Мен бул тандоо консенсуска ээ эмес экенин жана бир топ жакшы кыймылдаткычтар бар экенин жакшы билем, бирок сиз, кунт коюп окурман, мен сизден бир аз чыдамкайлык сурайм, мен сизге эмне үчүн бул тандоону жасаганымды түшүндүрөм.
Табияты боюнча үнөмдүү жана мүнөзү боюнча ишенимдүү, 1990-жылдары жөнөкөй Opel Корсаны иштеткен Isuzu дизелдик кыймылдаткычы автомобиль инженериясынын асыл ташы болуу дегенден алыс (ушунчалык, ал бул макалада ардактуу сөздөн да өткөн эмес).
Бирок, эгер мага өмүр бою мени коштоп жүрүүчү бир гана мотор тандай алам деп айтышса, эки жолу ойлонмок эмесмин.
Себеп да карама-каршы келген себептер
Биринчиден, бул мотор мен үчүн дээрлик (абдан) көптөн берки досумдай. Мен төрөлгөндө үйдө болгон машинедеги "D" версиясындагы Корса А 700 000 километрге чейин басып өткөн, анын бир аз олдоксон чурулдаганы бала кезимде мени алыскы сапарга узаткан саундтрек болчу.
Болгону алыстан анын сөзүн угуп, «атам келе жатат» деп ойлодум. Кичинекей Корса А пенсияга чыкканда, үйдөгү алмаштыруу анын түздөн-түз мураскери болгон Corsa B, убакыттын талабына ылайык, "TD" версиясында пайда болгон.
Анын бортунда мен атамдан айдоо сырларын сурап, рулга отура турган күндү кыялданып жаткам. Жана саундтрек? Isuzu Diesel кыймылдаткычынын ар дайым шылдырап, T4EC1.
Биздин баракчага жазылыңыз
Ошондон бери менин үйүмдүн жанынан көптөгөн унаалар өттү, бирок ошол кичинекей кара Opel Corsa мен лицензия алган күнгө чейин калды (кызыгы... Corsa 1.5 TD рулунда бир нече сабактар бар).
Ал жерде менин карамагымда 1.2 Energyнин карбюратордук версиясы менен жабдылган спорттук, атүгүл динамикалуу Renault Clio болгонуна карабастан, мүмкүн болгон сайын мен апамдан унааны "уурдап" алчумун. шылтоо? Дизель арзаныраак болчу.
Жылдар өтүп, километрлер чогулду, бирок бир нерсе анык: ал кыймылдаткыч мени өзүнө тартып турат. Стартер кыймылдаткычынын бир аз сүйрөлүшүбү (көбүнчө кыймылдаткыч иштегенге чейин эки айлануу жасайт), үнөмдүүбү же мен анын бардык үндөрүн жана амалдарын билемби, мен калган убактарда мени коштой турган башка кыймылдаткычты тандабайм. жашоо.
Мен жакшыраак кыймылдаткычтар бар экенин билем, күчтүү, үнөмдүү жана ал тургай ишенимдүү (жок дегенде, клапан капкактары аркылуу майдын ашыкча ысып кетишине же жоготууга азыраак).
Бирок, мен ачкычты буруп, төрт цилиндр күйгүзүлгөнүн уккан сайын жүзүмдө жылмаюу пайда болот, аны эч бир машине мени эч качан жаратпаган, жана бул менин сүйүктүү кыймылдаткычымдын себеби.
А сизде, сизди белгилеп койгон кыймылдаткычыңыз барбы? Бизге окуяңызды комментарийге калтырыңыз.