2016-жылы биз Ингольдштадттын эң кичинекей жол тандабастары менен таанышканбыз. Төрт жылдан кийин ийгиликтүү болду Audi Q2 жаңыртылган жана жаңыртылган.
Сыртта...
... негизги айырмачылыктар жаңы бамперлерде топтолгон, алар бир кыйла экспрессивдүү дизайнга ээ, өзгөчө алардын төмөнкү бөлүмдөрүндө, мында Audi дизайнерлери моделдин профилин мүнөздөгөн ошол эле көп бурчтуу графикалык мотивди беришкен.
Алдыңкы жагында LED фаралары да өзгөчөлөнөт (стандарттык, LED матрицасы вариант катары) кайра конструкцияланган сегиз бурчтуу алдыңкы тор же Audi тилиндеги Singleframe, бир аз төмөн жана анын үстүнкү жагында үч тар горизонталдуу тешиктерди киргизүү менен — Advanced жана S менен гана Line версиялары — баштапкы Audi Sport quattroну эске салат.
Audi Q2
Жаңы бамперлер Audi Q2ди 20 мм өстүрдү — 4,19 мден 4,21 мге чейин — бирок башка өлчөмдөрү клиренс (дээрлик 15 см) сыяктуу эле, ошол эле бойдон калууда.
Ошондой эле беш жаңы түс бар - Apple Green, Manhattan Grey, Navarra Blue, Arrow Gray жана Turbo Blue - алар C-тилкесинин өзгөрмөлүүлүгү ("пычак") менен айкалышат, алар жабдуулардын линиясына жараша кара, боз же күмүш болушу мүмкүн. . Кара (негизги), Манхэттен Грей (кеңири) жана дене түсүндө (S сызыгы) болушу мүмкүн болгон корпустун астындагы бөлүгү менен да ушундай болот.
Ичинде…
... жаңыртылган Q2 кайра конструкцияланган вентиляциялык розеткалардын (дагы тегерек), ошондой эле механикалык жана автоматтык редуктор (DSG) үчүн жаңы баскычтары менен өзгөчөлөнөт. Тандоо үчүн эки интерьер бар - негизги жана S Line - ар биринде төрт байланышкан пакеттер (жабуулар жана түстөр).
Жеткиликтүү өтө кошумча опциялар да аймактар боюнча топтоштурулган (кондиционер, комфорт, маалымат-зоок, интерьер, жардамчылар) жана азыр жабдуулардын пакеттери катары жеткиликтүү. Ауди келечектеги бардык моделдеринде колдоно баштаган стратегия.
Биздин баракчага жазылыңыз
Эгерде биз MMI навигация плюс системасын (8,3″) тандасак, биз Audi виртуалдык кабинасына (12,3″) гана кирбестен, эми биринчи жолу ушул моделдеги Audi туташтырылган кызматтарына кире алабыз.
Астында…
... капоттон бизде беш кыймылдаткыч болот, үч TFSI (бензин) жана эки TDI (Дизель). Audi жаңы эле 150 л.с. жана 250 Нм кубаттуулуктагы 1,5 TFSIди деталдаштырды, ал алты ылдамдыктагы механикалык жана жети баскычтуу кош муфталуу DSG менен да жеткиликтүү болот.
Калган кыймылдаткычтар кийинчерээк жарыяланат, бирок биз Volkswagen Groupтун эң акыркы чыгарылыштарында көргөнүбүздөй, 1.6 TDI жолдо болот деп күтүүгө болот. Азыркыдай эле, кээ бир кыймылдаткычтарда төрт дөңгөлөктүү диск жеткиликтүү болот. Audi бул системанын жаңы мууну, натыйжалуураак жана болжол менен 1 кг жеңилирээк дейт.
жардамчылар
Көптөгөн кошумча айдоо жардамчылары да темаларга бөлүнөт: Айдоо, Коопсуздук жана Парк.
Drive топтомунда биз адаптацияланган круиздик контролго ээбиз (MMI плюс, виртуалдык кабина жана DSG менен айкалышкан). Коопсуздук кагылышуу коркунучу жөнүндө эскерткен бир нече жардамчыларды камтыйт (капталдагы жана арткы кайчылаш кыймылдын жардамчысы), ошондой эле Audi'дин pre сезүү тутумдары. Акырында, Паркта бизде арткы камераны камтыган жана автоматтык токтоочу жайды камтыган унаа токтотуучу жардамчы бар.
Качан келет?
Жаңыланган Audi Q2 келерки жылдын ноябрында рынокко чыгышы пландалууда.
Бул макаланы иллюстрациялаган сүрөттөр 400 бирдик менен чектелген "Чыныгы Басылма" деп аталган атайын сериядан алынган. Ал 35 TFSI версиясында (1,5 TFSI жана 150 л.с.) гана жеткиликтүү, бирок ал кол менен же DSG редукторунун ортосунда тандоого мүмкүндүк берет. Бул S Line негизделген жана бир нече жабдуулар пакеттери менен келет.