Aiways U5, Audi Q8, Ford Puma, MG HS, MG ZS EV, Nissan Juke, SEAT Mii, Skoda Citigo, Volkswagen Golf, Volkswagen Up!, алар Euro NCAP сыноолорунун катуу текшерүүсүнөн өткөн акыркы 10 модель болгон.
Көрүнүп тургандай, жогорудагы тизмеде сиз эч качан укпаган моделдер бар. Aiways U5, MG HS жана MG ZS EV кытай моделдери болуп саналат, бирок Португалияда сатуу пландаштырылбаса да, кээ бир европалык рыноктордо сатылат же сатылат.
Ал эми кытайлык моделдер өздөрүн кандай алып жүрүшкөн?
Эки "Британиядан шыктанган" кытайлык MG менен баштап, жаңылыктар жакшыраак болушу мүмкүн эмес, эки сунуш тең ынанымдуу беш жылдыздуу рейтингге жетишти.
Эки моделди бир аз белгилүү кылуу, экөө тең жол тандабастар HS Nissan Qashqai сыяктуу сунуштар жашаган сегментке "турат". THE ZS EV — Rover 75тин негизиндеги ZS менен чаташтырбоо керек — ал кичинекей, жаңы Ford Puma жана Nissan Juke сыяктуу сунуштарга атаандаш, бул сыноо раундунда да сыналат, бирок бул жерде өзүнүн 100% катышуусу менен бар. электрдик вариант.
карата U5 жолдору , ал ошондой эле 100% электр олен, C-SUV сегментине туура келет, сегмент үчүн чоң өлчөмдөрү бар. Мекендештеринен айырмаланып, U5 болгону үч жылдызга ээ болгон.
Биздин баракчага жазылыңыз
Орточо натыйжага айдоочу тарабындагы каптал пардадагы коопсуздук жаздыкчасынын иштеши себеп болду, ал эч качан талаптагыдай иштебейт, натыйжада башты коргоо көрсөткүчтөрү каптал соккуда гана адекваттуу, ал эми түркүктү эң талап кылынган сыноодо дээрлик нөл болду. Бирок Aiways буга чейин коопсуздук жаздыктарын толтуруу убактысына өзгөртүүлөрдү жарыялаган.
Ошондой эле аялуу колдонуучуларга (жөө жүргүнчүлөр жана велосипедчилер) тиешелүү баалоо чөйрөлөрүндөгү жана алардын айдоодо жардам көрсөтүү системаларынын натыйжалуулугунун медианалык көрсөткүчтөрүн белгилей кетүү керек.
Гольф, беш жылдыз, бирок…
Жаңы Volkswagen Golf , дээрлик салт боюнча Европа континентинде эң көп сатылган модель да далилденди. Күтүлгөндөй эле, ал баа берүүнүн бардык багыттары боюнча жогорку баа менен беш жылдыз алды, бирок, негизинен, болбошу керек болгон эпизоддун пайда болушу менен.
Каптал соккуда, жүргүнчүнү коргоо жакшы планда болгонуна карабастан, айдоочу тараптагы арткы эшик ачылып, анын ичиндегилер үчүн чыгарып кетүү коркунучунан улам айып салынганы аныкталган.
Мурунку Euro NCAP сынагында биз Volkswagen Sharan арткы капкагы (жылма) бир эле түрдөгү кагылышууда толугу менен иштен чыкканын көрдүк. Фольксваген болсо Гольф сыноолорунда мурда эч качан көрүлбөгөн бул жүрүм-турумдун себебин иликтей турганын жарыялады.
Ford Puma жана Nissan Juke
Сынактын мурунку турунда Peugeot 2008 жана Renault Captur сыналган, бул сынакта биз алардын атаандаштарын көрөбүз. Форд Пума жана nissan juke . Экөө тең Captur жана 2008-жылдагыдай эле эң алдыңкы коопсуздук жабдуулары пакети менен жабдылганда беш жылдызга жетишти.
Puma жана Juke болгон учурда, бардык баалоо аймактарында упайлар жогору, экөө тең тармактагы эң коопсуз сунуштардын бири. Juke жөө жүргүнчүлөрдү жана велосипедчендерди аныктоо тутумунун мыкты иштеши жана автоматтык авариялык тормоздоо менен аялуу колдонуучуларды коргоодо өзгөчөлөнөт. Puma өзүнүн айдоочулук жардам системаларынын натыйжалуулугуна кандайдыр бир позицияны кайтарып алды.
шаардыктар нааразы
шаардык үчөөлөр Volkswagen Up!, SEAT Mii жана Skoda Citigo жакында эле электрдик варианттарды (Уп! мурда болгон версия) киргизүү менен жаңыртылды, бул Miiдегидей күйүүчү кыймылдаткычы бар версиялардын да жок болуп кетишине алып келет.
Тилекке каршы, алардын Euro NCAP тесттериндеги көрсөткүчтөрү бир аз көңүлү чөктүрдү, 2011-жылы алар бешке жеткенде үч гана жылдызга жетишти (бирок ал кезде тесттер анчалык талап кылынган эмес). Бирок, эки жылдызды жоготуунун белгилүү бир себеби бар: стандарттуу жабдууларда авариялык тормоздук автоматтык системанын (AEB) жоктугу.
Кызыгы, 2011-жылы бул система стандарттуу болсо, азыр бул жөн гана вариант. Ошондуктан, Euro NCAP бардык версияларындагы жабдыктары бар унааларды гана сынагандыктан, балдарды коргоо сыяктуу баалоонун башка чөйрөлөрүндө жакшыртылганына карабастан, AEBтин жоктугу баалоого бир топ тоскоолдук кылды.
Audi Q8
Акыры, Audi Q8 , чоң SUV, эки жума мурун сыналган "бир тууган" Q7 натыйжасын кайталайт. Баалоонун бардык аймактары жогорку баллга ээ болду, бирок кээ бир натыйжалар, мисалы, чоңдордун алдыңкы жүргүнчүлөрүнүн көкүрөгүнүн корголушу сыяктуу башы менен кагылыш сыноолорунда аз гана болгон.
