Салмагы эки тоннадан ашык, кубаттуулугу 600 л.с. жана IKEAнын жарымын көтөрө ала турган багаж бөлүмү. Ошентсе да, күчтүү жана ар тараптуу Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ станциясы Нюрбургрингде трек күнү үчүн эң табигый тандоо боло албашы мүмкүн. Бирок…
Германиянын Sport Auto басылмасы бул жогорку витаминдүү үй-бүлө сунушун жылдыз брендден Nordschleife үчүн кабыл алды. Андан жакшыраак болушу мүмкүн эмес болчу, анткени ал жерден эң ылдам фургон наамы менен кеткен. E63 S 4Matic+ 7 мүнөт 45,19 секунд убакытка жеткен.
Урматты талап кылган заман. Салмагы 2000 кгдан ашкан бул чоң жүк ташуучу унаа Porsche 911 (997) GT3 RS караганда эки секунданын ичинде ылдамыраак жүрүүгө жетишти. Табигый түрдө 7 мүнөт 58 секундада старт алган SEAT Leon ST Cupra чоң айырма менен "жок" болду.
спецификациялар
Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ станциясы күчтүү арсенал менен жабдылган — бул согуштук эмес, бирок дээрлик баллистикалык! Кыймылдаткыч 612 л.с. (5750 жана 6500 айн/мин ортосунда) жана максималдуу момент 850 Нм (2500 жана 4500 айн / мүнөттүн ортосунда) менен спецификацияда белгилүү болгон 4,0 литрлик эки турбо V8 болуп саналат. Жердин айлануусуна таасир этүү үчүн дээрлик жетиштүү сан. Бул күчтүн бардыгы төрт дөңгөлөккө тогуз ылдамдыктагы автоматтык берүү аркылуу берилет.
Бул жарык эмес. 2070 кг салмак - бул абдан чоң маани, бирок мыкты көрсөткүчтөргө жетишүү үчүн жетиштүү эмес. 100 км/саатка жетүү үчүн болгону 3,5 секунд талап кылынат, ал эми эң жогорку ылдамдыгы чектөөсүз 300 км/сааттан ашат.
Жана сиз көрүп тургандай, бул түз сызыкта эле тез эмес. Рекорддо жетишилген убакыт алдыңкы 265/35 R20 жана арткы 295/30 R20 өлчөмдөрү бар заводдук шиналар менен жасалган.