Көпчүлүгүңүздөрдөй эле мен бала кезимде стикерлерге караганда унаа журналдарына көбүрөөк акча чаччумун (мен өзүм жабышчаак элем...). Интернет жок болгондуктан, Autohoje, Turbo жана Co. бир нече күн бою толук каралып турду.
Ошол убакта ушунчалык аз маалымат менен (рахмат интернет!) Окуу көбүнчө техникалык баракчанын чоо-жайына чейин узартылды. Мен мотордун жылышын көргөн сайын мага: "эмне үчүн мотордун жылышы тегерек сан эмес?" деген суроо пайда болду.
Ооба, мен билем. Бала кездеги "нердизм" деңгээлим абдан жогору болчу. Муну мен сыймыктануу менен айтып жатам, мойнума алам.
Бактыга жараша, унаа журналдары менен балдар аянтчасында жалгыз бала болгондуктан, чоң 4-класстын окуучуларынын арасында укмуштуудай популярдуулукка ээ болдум – топ тепкенди билбеген адам үчүн, мага ишен, мен аянтчада абдан популярдуу болчумун. Бул мени уруп-согуунун бир нече эпизоддорун сактап калды – азыр бул бейбаштык деп аталат, туурабы? Алга…
Ар нерсенин түшүндүрмөсү бар. Ал тургай, кыймылдаткычтардын натыйжалуу жылышуусу так сан эмес. Мисалы, 2,0 л кыймылдаткыч так 2000 см³ эмес, ал 1996 см³ же 1999 см³ бар. Ошол сыяктуу эле, 1,6 л кыймылдаткычта 1600 см³ эмес, 1593 см³ же 1620 см³ бар.
Биздин баракчага жазылыңыз
Келгиле, түшүндүрүүгө баралы?
Белгилүү болгондой, жылышуу кыймылдаткычтын бардык цилиндрлеринин ички көлөмүнүн суммасын билдирет. Бул маанини цилиндрдин бетинин аянтын поршеньдин жалпы соккусуна көбөйтүү аркылуу алабыз. Бул маанини эсептегенден кийин, бул маанини цилиндрлердин жалпы санына көбөйтүңүз.
Мектепке кайтып келгенде (кайрадан…), сиз, албетте, тегеректин аянтын табуу формуласы Pi (Π) маанисин колдоноорун эстейсиз - адамзатка көп нерсени жасаган математикалык константа, мен аны аткарбайм. жөнүндө сүйлөш, анткени Wikipedia муну мен үчүн жасаган.
Иррационалдык санды колдонуу менен бул эсептөөдөн тышкары, машина куруу кыймылдаткычтын ар кандай бөлүктөрүн долбоорлоодо миллиметрдик өлчөөлөр менен иштейт. Демек, эсептелген баалуулуктар сейрек тегерек сандар болуп саналат.
Келгиле, практикалык ишке баралы? Бул мисал үчүн биз поршень 79,5 мм жана цилиндр диаметри 80,5 мм болгон 1,6 л төрт цилиндрлүү кыймылдаткычты колдонобуз. Теңдеме төмөнкүдөй болот:
Көчүрүү = 4 x (40,25² x 3,1416 x 79,5) | Жыйынтык : 1 618 489 мм³ | см³ге которуу = 1,618 см³
Көрүнүп тургандай, тегерек санды чыгаруу кыйын. "Биздин" 1,6 литр кыймылдаткычы 1618 см³ болуп саналат. Инженерлер кыймылдаткычты иштеп чыгууда көптөгөн тынчсызданууларга ээ болгондуктан, жылышуунун тегерек санына жетишүү алардын бири эмес.
Ошондуктан кыймылдаткычтын жылышы эч качан так сан эмес (кокустуктарды эске албаганда). Ошондон улам мен математиканы эч качан жактырчу эмесмин...