Ушул аптада "Нюрбургриндин ханышасы" катары белгилүү Сабина Шмитц 51 жашында рак оорусуна каршы күрөштө каза тапканда, унаа дүйнөсү өзүнүн символдорунун бирин жоготту. Эми, Нюрбургрингдин 24 саатында жеңген биринчи аялдын урматына (биринчи жолу 1996-жылы), Сиздин ысымыңыз сизди түбөлүккө калтырган айлампадагы ийри сызыкка берилсин деген петиция бар.
Бул макала жарыяланган учурда дээрлик 32 000 күйөрман документке кол коюшкан, бул демилгени жаратуучуларга социалдык тармактарда ыраазычылык билдирүүсүн жарыялоого жана кыймыл буга чейин "Нюрбургринг штабынын радарына" жеткенин айтышкан. ”.
«Сабинанын инсандыгы, эмгекчилдиги жана таланты кийинки жылдар бою Нюрбургрингдин тарыхынын бир бөлүгү болууга татыктуу. Ал негиздөөчү же архитектор эмес, учкуч болгон. Анын ысымын алып жүргөн жаа эң чоң сый болмок; имараттын бурчундагы белги эмес» деген жазууну ушул эле басылмадан окууга болот.
Бул Сабина Шмитцти урматтоо үчүн немис треки үчүн жооптуу адамдар тарабынан тандалып алынган форма болобу азырынча белгисиз, бирок бир нерсе анык: аз эле адамдар "жашыл тозокко" көп таасир эткен - белгилүү болгондой - ал .
Рингдин 20 000ден ашык айлануусу
Сабина Шмиц аны дүйнө жүзүнө тааныткан Нюрбургрингге жакын чоңоюп, BMW M5 «Ринг такси» унаасынын бирин айдаганы үчүн байкала баштаган.
Ал тарыхый немис айлампасына 20 000ден ашык айлампа берген деп болжолдонууда, ошондуктан аны «алаканындай» билгени жана бардык бурчтардын атын билгени таң калыштуу эмес.
Бирок телевидениеде, Top Gear программасынын "колу" аркылуу Сабин чындап эле жылдызга секирик жасады: биринчиден, Жереми Кларксонду Германиянын 20 км аралыкты 10го жетпеген убакытта басып өтүү үчүн "үйрөтүү" керек. Jaguar S-Type Diesel башкаруусунда мүнөттөр; анан, ошол эле убакытты эске алуу менен, Форд Транзиттин башкаруусунда, эпикалык айдоо демонстрациясында.