Бир нече ай мурун кандай имиш болгон, кечээ Америкалык бренд жаңы Куганы ачкан "Go Next" иш-чарасында Форд тарабынан ачылган тизердин формасы жөнүндө тастыкталды. Биз сизге айткандай, Puma аты Ford диапазонуна кайтып келет, бирок ал биз билген кийимдер менен кайтып келбейт.
Рынокту басып алган модадан кийин, Puma өзүн кичинекей кроссовер деп эсептей турган кичинекей купе эмес. Болгондон айырмаланып, ал EcoSportту алмаштырбайт, тескерисинче, өзүн Volkswagen T-Rocтун атаандашы катары эсептеп, аны менен Куганын ортосунда турат.
Румыниянын Крайова шаарындагы фабрикада чыгарылган Puma ушул жылдын аягына чейин рынокко чыгышы күтүлүүдө. Форддун айтымында, анын жаңы SUV сыйымдуулугу 456 л болгон багаж бөлмөсү менен сегментте эталондук бөлмө баасын сунуш кылышы керек.
жумшак гибриддик версия жолдо
Форддун башка сериялары сыяктуу эле, жаңы Puma да электрлештирилген версияга ээ болот. Жаңы SUV учурда бул брендге ылайык, 1000 см3 менен кичинекей үч цилиндрлүү EcoBoostтен алынган 155 л.с. сунуш кылган жумшак гибриддик версия аркылуу камсыздалат.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Fiesta EcoBoost Hybrid жана Focus EcoBoost Hybrid сыяктуу эле, Puma жумшак гибриди колдонгон система 1.0 EcoBoost үч цилиндрлүү кыймылдаткычы менен генераторду алмаштырган интеграцияланган кур стартер/генератор (BISG) системасын айкалыштырат.
Бул системанын аркасында тормоздоо учурунда же тик түшүүлөрдө пайда болгон энергияны калыбына келтирүүгө болот 48V аба менен муздатылган литий-иондук батареяны кайра заряддоо. Бул энергия андан кийин унаанын көмөкчү электр системаларын кубаттоого жана кадимки айдап баратканда жана ылдамдаганда ичинен күйүүчү кыймылдаткычка электрдик жардам көрсөтүү үчүн колдонулат.